AN/APG-80
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice

Ilustrare 1: AN/APG-80
Date tehnico-tactice | |
---|---|
frecvența de lucru: | bande X |
perioadă de repetiţie a impulsurilor: | |
frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | |
durata impulsului de sondaj (τ): | |
timpul de recepţie: | |
timpul mort: | |
puterea în impuls: | |
puterea medie: | |
distanţa maximă fără ambiguităţi: | 220 NM (≙ 410 km) |
capacitatea de separare în distanță: | |
precizia de măsurare a înălțimii: | |
lățimea diagramei de directivitate: | |
numărul de impulsuri recepţionate: | |
viteza de rotire a antenei: | |
MTBCF: | |
MTTR: |
AN/APG-80
AN/APG-80 este un radar multifuncțional cu o reţele de antene fazate (AESA) cu aproximativ 1000 de module de emisie-recepție. AN/APG-80 poate fi folosit pentru a căuta ținte în emisfera frontală a aeronavei și apoi pentru a le escorta automat. Flexibilitatea sporită le permite piloților să caute și să escorteze simultan ținte aeriene, să caute ținte la sol și să zboare pe un profil de urmărire a terenului.
AN/APG-80 a fost dezvoltat din AN/APG-68 de către Northrop Grumman. Radarul a fost destinat utilizării pe F–16 E/F de la Lockheed. AN/APG-80 a fost instalat și pe cele 60 de F–16 livrate Emiratelor Arabe Unite.
Exemplu | Suprafața efectivă de reflexie | Distanța |
---|---|---|
Rachetă antiaeriană | 0,0001 m² | > 11 km |
Luptător stealth | 0,001 m² | > 20 km |
Rachetă înaripată | 0,1 m² | > 62 km |
Luptător-bombardier | 1,0 m² | > 110 km |
Bombardier | 5,0 m² | > 165 km |
Aeronave de transport | 10,0 m² | > 195 km |
Tabelul 1: Domenii de urmărire în funcție de conținutul energetic al impulsurilor