AN/APG-80
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne

Rysunek 1: AN/APG-80
Specyfikacja techniczna | |
---|---|
Pasmo częstotliwości: | pasma X |
Okres powtarzania impulsów: | |
Częstotliwość powtarzania impulsów: | |
Szerokość impulsu (τ): | |
Czas odbioru sygnału echa: | |
Czas zwrotu: | |
Moc impulsowa: | |
Moc średnia: | |
Zasięg instrumentalny: | 220 NM (≙ 410 km) |
Rozróżnialność w odległości: | |
Dokładność / Błąd określania: | |
Szerokość wiązki anteny: | |
Liczba ech odebranych - sondowań: | |
Liczba obrotów anteny radaru: | |
MTBCF: | |
MTTR: |
AN/APG-80
AN/APG-80 jest wielofunkcyjnym radarem z aktywną antena szyk fazowany (AESA) z około 1000 modułów nadawczo-odbiorczych. AN/APG-80 może być użyty do przeszukiwania przedniej półkuli samolotu w poszukiwaniu celów, a następnie do ich automatycznej eskorty. Zwiększona elastyczność pozwala pilotom na jednoczesne poszukiwanie i eskortowanie celów powietrznych, poszukiwanie celów naziemnych oraz wykonywanie lotów z profilem podążania za terenem.
AN/APG-80 został opracowany na bazie AN/APG-68 przez Northrop Grumman. Radar był przeznaczony do stosowania w samolotach Lockheed F–16 E/F. System AN/APG-80 został również zainstalowany w 60 F–16 dostarczonych do Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
Przykład | efektywnej powierzchni odbijającej | Odległość |
---|---|---|
Rakieta przeciwlotnicza | 0,0001 m² | > 11 km |
Myśliwiec Stealth | 0,001 m² | > 20 km |
Skrzydlaty pocisk | 0,1 m² | > 62 km |
Myśliwiec-bombowiec | 1,0 m² | > 110 km |
Bomber | 5,0 m² | > 165 km |
Transportowy statek powietrzny | 10,0 m² | > 195 km |
Tabela 1: Zakresy śledzenia w zależności od zawartości energii w impulsach