AN/APG-80
Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique

Figure 1 : AN/APG-80
Données techniques | |
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Fréquence : | bande X |
Période de répétition des impulsions (PRI) : |
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Fréquence de répétition des impulsions (FRI) : |
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Largeur d’impulsion (τ) : | |
Temps de réception : | |
Temps mort : | |
Puissance de pointe : | |
Puissance moyenne : | |
Portée instrumentée : | 220 NM (≙ 410 km) |
Résolution en distance : | |
Précision : | |
Largeur du faisceau : | |
Coups au but par balayage : | |
Taux de rotation de l’antenne : | |
MTBCF : | |
MTTR : |
AN/APG-80
Le AN/APG-80 est un radar multifonctionnel doté d’une antenne réseau à commande de phase active (AESA) avec environ 1000 modules d’émission-réception. L’AN/APG-80 permet de rechercher des cibles dans l’hémisphère avant de l’avion et de les accompagner automatiquement. Grâce à cette flexibilité accrue, les pilotes peuvent simultanément rechercher et accompagner des cibles aériennes, rechercher des cibles au sol et effectuer un profil de suivi de terrain.
Le AN/APG-80 a été développé à partir du AN/APG-68 par la société Northrop Grumman. Le radar était destiné à être utilisé sur les F–16 E/F de Lockheed. Le AN/APG-80 a également été installé sur les 60 F–16 livrés aux Émirats arabes unis.
Exemple | surface équivalente radar | Distance |
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Missile anti-aérien | 0,0001 m² | > 11 km |
Avion de chasse furtif | 0,001 m² | > 20 km |
Missile à ailettes | 0,1 m² | > 62 km |
chasseur-bombardier | 1,0 m² | > 110 km |
Avion bombardier | 5,0 m² | > 165 km |
Avion de transport | 10,0 m² | > 195 km |
Tableau 1 : Portées de localisation selon le contenu énergétique des impulsions