www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Vue d'ensemble des radars - Radars aéroportés

VIXEN 1000 E

Description de l'unité de radar, les caractéristiques techniques tactique

Figure 1 : VIXEN 1000 E

Figure 1 : VIXEN 1000 E

Données techniques
Fréquence : X–Band
Période de répétition des impulsions (PRI) :
Fréquence de répétition  
des impulsions (FRI)
 :
Largeur d’impulsion (τ) :
Temps de réception :
Temps mort :
Puissance de pointe :
Puissance moyenne :
Portée maximale :
Résolution versus portée :
Précision :
Largeur du faisceau :
Niveaux d’affichage :
Taux de rotation de l’antenne :
MTBCF :
MTTR :

VIXEN 1000 E

Le Vixen 1000 E (alias : Raven ES-05) est un radar aéroporté multifonctions à antenne active à réseau de phase, développé par Selex SI (aujourd'hui Leonardo) en collaboration avec Saab pour l'avion de combat multifonctions Gripen NG/E. Il est équipé d'une antenne à réseau de phase, d'un système de détection des cibles et d'un système de détection des cibles. Le radar est disposé de manière à pouvoir pivoter autour de l'axe longitudinal de l'avion, de sorte que, grâce à ce repositionnement mécanique, la plage de pivotement électronique normale (environ ± 45° à ± 60° maximum) de l'antenne Phased Array est étendue à ± 100°. Cela permet d'améliorer les possibilités d'utilisation tactique, notamment lors de manœuvres d'évitement de missiles.

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