AN/APG-79
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: O radar APG-79 AESA da Raytheon.
| Especificações Técnicas | |
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| Banda da frequência: | bande X |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
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| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
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| Largura de pulso (τ): | |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | |
| Potência média: | |
| Alcance instrumentado: | 80 NM (≙ 150 km) |
| Resolução da distância: | |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
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| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/APG-79
O AN/APG-79 é um sistema de radar AESA operando na banda de freqüência X para a aeronave de caça F/A-18 E/F. O principal contratante é a Raytheon Integrated Defense Systems, enquanto Northrop Grumman é responsável pelo desenvolvimento da antena phased array. O radar AN/APG-79 foi projetado para substituir o AN/APG-73 no caça F/A-18 C/D. Este radar é destinado principalmente a seus usuários anteriores nas forças aéreas navais dos EUA e nas forças aéreas da Finlândia, Kuwait, Malásia e Suíça.
O radar AN/APG-79 consiste de um grande número de módulos de transmissão e recepção de estado sólido que praticamente eliminam a possibilidade de falha mecânica. Outros novos componentes do sistema incluem um receptor/ excitador mais avançado, um processador COTS-Prozessor robusto e um bloco de fornecimento de energia. A distância de aquisição para um alvo com uma superfície refletiva efetiva de 1 m² (0 dBsm) é de cerca de 150 km. Estas características caracterizam o APG-79 como um radar muito confiável com custos operacionais reduzidos e novas funções como o Mapeamento de Abertura Sintética (SAR). Os testes do radar APG-79 durante um vôo começaram em junho de 2003. O status dos upgrades é APG-79 (V)4 com módulos transmissores de gálio-nitride e alcance ligeiramente melhorado.