AN/APG-79
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: Radar APG-79 AESA firmy Raytheon.
| Specyfikacja techniczna | |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości: | pasma X |
| Okres powtarzania impulsów: | |
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | |
| Szerokość impulsu (τ): | |
| Czas odbioru sygnału echa: | |
| Czas zwrotu: | |
| Moc impulsowa: | |
| Moc średnia: | |
| Zasięg instrumentalny: | 80 NM (≙ 150 km) |
| Rozróżnialność w odległości: | |
| Dokładność / Błąd określania: | |
| Szerokość wiązki anteny: | |
| Liczba ech odebranych - sondowań: | |
| Liczba obrotów anteny radaru: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/APG-79
AN/APG-79 jest systemem radarowym AESA pracującym w paśmie częstotliwości X dla samolotów myśliwskich F/A-18 E/F. Głównym wykonawcą jest Raytheon Integrated Defense Systems, natomiast Northrop Grumman odpowiada za rozwój anteny typu phased array. Radar AN/APG-79 został zaprojektowany w celu zastąpienia AN/APG-73 w myśliwcu F/A-18 C/D. Radar ten przeznaczony jest przede wszystkim dla dotychczasowych użytkowników w siłach powietrznych marynarki wojennej USA oraz sił powietrznych Finlandii, Kuwejtu, Malezji i Szwajcarii.
Radar AN/APG-79 składa się z dużej liczby półprzewodnikowych modułów nadawczych i odbiorczych, które praktycznie eliminują możliwość wystąpienia awarii mechanicznych. Inne nowe elementy systemu to bardziej zaawansowany odbiornik/ exciter, wzmocniony procesor COTS-Prozessor oraz blok zasilający. Odległość akwizycji dla celu o efektywnej powierzchni odbijającej 1 m² (0 dBsm) wynosi około 150 km. Cechy te sprawiają, że APG-79 jest bardzo niezawodnym radarem o obniżonych kosztach eksploatacji i nowych funkcjach, takich jak mapowanie z wykorzystaniem Syntetycznej Apertury (SAR). Testy radaru APG-79 podczas lotu rozpoczęły się w czerwcu 2003 r. Stan modernizacji to APG-79 (V)4 z modułami nadajników z azotku galu i nieznacznie poprawionym zasięgiem.