RDR-1400C
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
Ilustrare 1: Radarul meteorologic și radarul de cartografiere a solului RDR-1400C,
© 2005 Telephonics
| Date tehnico-tactice | |
|---|---|
| frecvența de lucru: | 9375 MHz ±5 MHz (Modele SAR și meteo) 9310 MHz (Modul Beacon) |
| perioadă de repetiţie a impulsurilor: | |
| frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | 800 Hz sau 200 Hz |
| durata impulsului de sondaj (τ): | 2,35 sau 0,5 µs |
| timpul de recepţie: | |
| timpul mort: | |
| puterea în impuls: | 10 kW |
| puterea medie: | |
| distanţa maximă fără ambiguităţi: | 240 NM (≙ 444 km) |
| capacitatea de separare în distanță: | |
| precizia de măsurare a înălțimii: | |
| lățimea diagramei de directivitate: | |
| numărul de impulsuri recepţionate: | |
| viteza de rotire a antenei: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
RDR-1400C
Radarul RDR 1400C de cartografiere a vremii și a solului este proiectat pentru a fi utilizat la bordul aeronavelor cu aripă fixă sau rotativă în misiuni de patrulare, căutare și salvare. De asemenea, poate fi utilizat pentru zboruri de transport de personal și echipamente către poziții îndepărtate (de exemplu, platforme petroliere offshore, turbine eoliene etc.). Radarul digital ușor în bandă X a fost desemnat AN/APN-239 în nomenclatura americană JETDS. Radarul SAR și meteorologic RDR 1400C este fabricat în prezent de Telephonics (inițial de Bendix/King) și este utilizat, de exemplu, pe elicopterele de transport Sikorsky HH-60G, MH-60G.
RDR 1400C oferă un total de cinci moduri principale de lucru: două pentru radarul meteorologic convențional și trei pentru recunoașterea aer-sol:
- „Search 1“ conține circuite speciale pentru suprimarea zgomotului maritim, pentru a detecta bărci mai mici sau geamanduri până la o distanță minimă de 300 de metri, chiar și pe o mare agitată.
- „Search 2“ este conceput pentru cartografierea precisă a solului, unde este importantă o rezoluție ridicată a țintei.
- Modul de căutare „Search 3“ este pentru cartografierea normală a fundului și poate fi utilizat și pentru a detecta repere excelente și linii de coastă.
RDR 1400C are, de asemenea, capacitatea de a recepționa semnale de la transponderele radar de căutare și salvare (SART).
Principalele componente ale unității sunt blocul transmițător/receptor, blocul de control, blocul de acționare cu antena și calculatorul pentru achiziția datelor de navigație. Sistemul poate fi echipat cu una dintre cele trei antene plate rotunde de dimensiuni diferite: AA-1218A (10"≙ 25 cm), AA-4518A (12"≙ 30 cm) și AA-5518A (15"≙ 45 cm). Blocul de acționare (DA-1203A) permite corecția înclinării și a rostogolirii și rotește antena într-un sector de 120° sau 60°. Radarul este alimentat fie cu 28 V DC, fie cu 115 V AC de la aeronavă și primește tensiuni de control de la giroscopul său. RDR 1400C furnizează date radar la magistrala de control ARINC 708 prin intermediul unei interfețe ARINC 429.
