www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Картотека на радиолокатори

RDR-1400C

Описание на радиолокатора; избрани тактически-технически данни

Изображение 1: Метеорологичен радар и радар за картографиране на земята RDR-1400C
© 2005 Telephonics

Тактико-технически характеристики
носеща честота: 9375 MHz ±5 MHz
(SAR и метеорологични режими)
9310 MHz
(Beacon режим)
период на импулсите:
честота на повторение на импулсите: 800 Hz или 200 Hz
продължителност на сондиращия импулс (τ): 2,35 или 0,5 µs
време на приемане:
мъртво време:
импулсна мощност: 10 кВт
средна мощност:
инструментален обхват: 240 NM (≙ 444 км)
разрешаваща способност по разстояние:
точността:
диаграма на насоченост от антената:
необходим брой импулси от целта:
завъртания на антената:
MTBCF:
MTTR:

RDR-1400C

Радарът за метеорологично и наземно картографиране RDR 1400C е предназначен за използване в самолети с фиксирани или въртящи се крила при патрулиране, търсене и спасяване. Той може да се използва и за транспортни полети на персонал и оборудване до отдалечени позиции (напр. офшорни нефтени платформи, вятърни турбини и др.). Лекият цифров радар в X-обхвата е обозначен като AN/APN-239 в американската номенклатура JETDS. Радарът RDR 1400C SAR и метеорологичен радар сега се произвежда от Telephonics (първоначално от Bendix/King) и се използва например в транспортните хеликоптери Sikorsky HH-60G, MH-60G.

RDR 1400C предлага общо пет основни режима на работа: два за конвенционален метеорологичен радар и три за разузнаване «въздух-земя»:

RDR 1400C има възможност да приема сигнали от радарни транспондери за търсене и спасяване (SART).

Основните компоненти на устройството са предавателният/приемният блок, блокът за управление, блокът за задвижване с антената и компютърът за събиране на навигационни данни. Системата може да бъде оборудвана с една от трите кръгли плоски антени с различен размер: AA-1218A 10"≙ 25 cm), AA-4518A (12"≙ 30 cm) и AA-5518A (15"≙ 45 cm). Блокът за задвижване (DA-1203A) позволява корекция на наклона и преобръщането и завърта антената в сектор от 120° или 60°. Радарът се захранва с 28 V DC или 115 V AC от въздухоплавателното средство и получава контролни напрежения от жирокомпаса. RDR 1400C предоставя радарни данни на контролната шина ARINC 708 чрез интерфейс ARINC 429.

Галерия със снимки на радара RDR-1400C

Изображение 2: Хеликоптер HH-60G Pave Hawk; радарът е под черния купол.

Изображение 3: Многофункционален дисплей в HH-60G Pave Hawk.