Primus 660
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: Primus 660
| Specyfikacja techniczna | |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości: | 9375 ±25 MHz
(pasma X) |
| Okres powtarzania impulsów: | |
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | 180, 360 i 480 Hz |
| Szerokość impulsu (τ): | 1 lub 2 µs |
| Czas odbioru sygnału echa: | |
| Czas zwrotu: | |
| Moc impulsowa: | 10 … 12 kW |
| Moc średnia: | |
| Zasięg instrumentalny: | 2,5 … 300 NM |
| Rozróżnialność w odległości: | |
| Dokładność / Błąd określania: | |
| Szerokość wiązki anteny: | |
| Liczba ech odebranych - sondowań: | |
| Liczba obrotów anteny radaru: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Primus 660
System radarowy Primus 660 jest w pełni kierunkowo stabilizowanym radarem pogodowym, który wyświetla informacje o pogodzie w czterech poziomach intensywności (zielony, żółty, czerwony i magenta). Składa się on z trzech zespołów: WU650, transceiver z anteną, celownik WI650 lub WI660 i (opcjonalnie) blok sterowania WC660. W zależności od dostępnego miejsca w nosie samolotu, radar ten może być dostarczony z 12" lub 18" falowodową anteną szczelinową.