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Ocean Master

Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados

Figura 1: Los tres conjuntos del Ocean Master 400

Figura 1: Los tres conjuntos del Ocean Master 400

Características Técnicas
Banda de frecuencias: 9,3 - 9,8 GHz
(X-Banda)
Periodo de repeticion de impulsos:
Frecuencia de repetición de impulsos: 300 Hz … 125 kHz
Duración del impulso (τ):
Tiempo de recepción:
Tiempo no utilizado:
Potencia de cresta: 6 kW o 8 kW
Potencia promedio: 100 W o 400 W
Alcance máximo: 7,5 … 240 NM
Resolución de distancia: 3 m
Exactitud:
Ancho de haz:
Número de hits:
Velocidad de rotación: 6 … 30 min⁻¹
MTBCF:
MTTR:

Ocean Master

La familia de radares Ocean Master es una generación de radares navales diseñados para una amplia gama de aplicaciones. Consta de dos versiones, el Ocean Master 100 y el Ocean Master 400, que pueden desplegarse tanto en aviones como en helicópteros. Al operar en la banda X inferior, el radar multifuncional incluye misiones de guerra marítima y antisubmarina, puede utilizarse como radar de reconocimiento y para operaciones de búsqueda y rescate.

El sistema puede controlar el despliegue de armas tácticas, proporcionar datos de navegación y también puede dar avisos meteorológicos. El radar Ocean Master es un radar ágil en frecuencia, compacto y muy ligero. Todos los conjuntos de la versión básica, incluida la antena estabilizada en cabeceo y balanceo, pesan menos de 80 kg en total. El transmisor se ofrece en dos clases de potencia diferentes y hay varias versiones de antena.

El radar está diseñado para captar todo tipo de objetivos en el mar, incluidos los periscopios, las embarcaciones más pequeñas y las balsas salvavidas. Estas capacidades se basan en el uso de una alta tasa de compresión de pulsos, el procesamiento de señales y datos de radar basado en software, con integración de ecos pulso a pulso y barrido a barrido y una amplia gama de velocidades de rotación de la antena. El procesamiento de objetivos tácticos proporciona al operador una imagen radar completa con orientación multiobjetivo para el reconocimiento y la búsqueda de objetivos simultáneos, un fondo de imagen de mapa digital, la clasificación de objetivos y la búsqueda de alcance más allá del horizonte óptico. Las interfaces con los sistemas de navegación y combate del avión utilizan sistemas de bus estándar. Las variantes de equipos más pequeños sin el ordenador central de a bordo también pueden realizar los cálculos exhaustivos. Para la clasificación de los objetivos se utilizan tanto el procesamiento simple de las señales de radar como la tecnología ISAR, que permite reconocer el tipo de buque mediante la visualización de las siluetas de los mismos (ecos generados debido a las diferentes superestructuras de los buques).

El sistema es muy fiable e incluye completas funciones de BITE y de prueba. El diseño flexible de la configuración de la interfaz permite una fácil integración del sistema. Los conjuntos y subconjuntos son fácilmente intercambiables sin necesidad de ajuste o calibración.

Figura 2: Diagrama de bloques

Figura 2: Diagrama de bloques