ECR 90
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
Ilustrare 1: ECR 90 multimode radar for Eurofighter 2000
| Date tehnico-tactice | |
|---|---|
| frecvența de lucru: | benzile de frecvenţă I |
| perioadă de repetiţie a impulsurilor: | |
| frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | |
| durata impulsului de sondaj (τ): | |
| timpul de recepţie: | |
| timpul mort: | |
| puterea în impuls: | |
| puterea medie: | |
| distanţa maximă fără ambiguităţi: | |
| capacitatea de separare în distanță: | |
| precizia de măsurare a înălțimii: | |
| lățimea diagramei de directivitate: | |
| numărul de impulsuri recepţionate: | |
| viteza de rotire a antenei: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
ECR 90
ECR 90 este a treia generație a unui radar Doppler multimodal în bandă I, al cărui design de bază se bazează pe tehnologia radarului Doppler „Blue Vixen“. Acesta a fost dezvoltat în cadrul unei cooperări europene între Anglia, Spania, Italia și Germania. Acesta utilizează metoda de compresie a impulsurilor pentru a obține valori bune de rezoluție a razei și a razei de acțiune cu o putere a impulsurilor relativ scăzută, dar cu o putere medie destul de mare.
Energia de emisie este generată de un tub cu undă progresivă. Prelucrarea digitală a semnalelor asigură o bună protecție împotriva interferențelor active prin intermediul unei rate continue de alarme false (CFAR - Continuous False Alarm Rate).
Sursa:
- Publicația companiei Daimler-Benz Aerospace