ELM-2248
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: ELM-2248 (wersja dla fregaty)
| Specyfikacja techniczna | ||
|---|---|---|
| Wersja dla | korwety | fregaty |
| Pasmo częstotliwości: | pasma S | |
| Okres powtarzania impulsów: | ||
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | ||
| Szerokość impulsu (τ): | ||
| Czas odbioru sygnału echa: | ||
| Czas zwrotu: | ||
| Moc impulsowa: | ||
| Moc średnia: | ||
| Zasięg instrumentalny: | 135 NM (≙ 250 km) |
245 NM (≙ 450 km) |
| Rozróżnialność w odległości: | ||
| Dokładność / Błąd określania: | ||
| Szerokość wiązki anteny: | ||
| Liczba ech odebranych - sondowań: | ||
| Liczba obrotów anteny radaru: | ||
| MTBCF: | ||
| MTTR: | ||
ELM-2248
ELM-2248 „MF-STAR“ (Multi-Function Search and Target Acquisition Radar) to pracujący w paśmie S cyfrowy radar wielofunkcyjny AESA dla okrętów wojennych. System radarowy dostarcza obraz sytuacyjny i wsparcie uzbrojenia, w trudnych warunkach docelowych/środowiskowych.
Antena MF-STAR zawiera 4 skalowalne płaszczyzny, które mogą być instalowane w różnych konfiguracjach i w różnych rozmiarach. Podstawowe wyjście cyfrowe elementu nadawczo-odbiorczego MF-STAR umożliwia adaptacyjne cyfrowe kształtowanie wiązki i zmiany trybów pracy, tworząc radar definiowany programowo.
- Wersja Corvette
każda tarcza radaru waży 500 kg przy wymiarach 1 × 2 m,
waga pod pokładem: 1 300 kg,
cały system waży 3 300 kg. - Wersja dla fregat
każda tarcza radaru waży 1 500 kg o średnicy 3 m,
waga pod pokładem: 4 000 kg,
cały system waży 10 000 kg.
Źródła:
- Ulotka producenta
- Strona główna producenta
