Atlas 9600M
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
Ilustrație 1: Atlas 9600M
| Date tehnico-tactice | ||
|---|---|---|
| frecvența de lucru: | 3 050 MHz
(bande S) |
9 375 MHz
(bande X) |
| perioadă de repetiţie a impulsurilor: | ||
| frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | ||
| durata impulsului de sondaj (τ): | ||
| timpul de recepţie: | ||
| timpul mort: | ||
| puterea în impuls: | 30 kW | 24 kW |
| puterea medie: | ||
| distanţa maximă fără ambiguităţi: | 25 NM (≙ 46 km) | |
| capacitatea de separare în distanță: | ||
| precizia de măsurare: | ||
| lățimea diagramei de directivitate: | 1,7º | 1,5º sau 0,9° |
| numărul de impulsuri recepţionate: | ||
| viteza de rotire a antenei: | ||
| MTBCF: | ||
| MTTR: | ||
Atlas 9600M
Atlas 9600M este un sistem radar de navigație*) care funcționează în banda S și (sau (alternativ) în banda X, cu procesare extinsă a datelor și periferice de vizare, inclusiv ECDIS.
Transmițătoarele sunt capabile să genereze atât un impuls de transmisie scurt pentru distanțe mai mici, cât și un impuls de transmisie lung pentru o distanță maximă. Antena în banda S este o antenă cu fantă cu ghid de undă de 4,3 m lățime. Pentru banda X, se pot utiliza antene cu fantă cu ghid de undă de 1,7 m sau 2,6 m lățime. Toate aceste antene radar utilizează polarizarea orizontală liniară.
Utilizarea suplimentară a benzii S are avantajul că navigația radar este posibilă chiar și atunci când ploaia puternică face ca banda X (mai precisă pe vreme mai bună) să fie prea atenuată de ploaie și, prin urmare, inutilizabilă.
- *) Sub denumirea Atlas 9500-9800, STN ATLAS Electronic GmbH comercializează diverse echipamente de navigație navală bazate pe radar. Transmițătoarele radar asociate nu au o denumire proprie, dar au același design în toate versiunile anterioare.