Atlas 9600M
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: Atlas 9600M
| Specyfikacja techniczna | ||
|---|---|---|
| Pasmo częstotliwości: | 3 050 MHz
(pasma S) |
9 375 MHz
(pasma X) |
| Okres powtarzania impulsów: | ||
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | ||
| Szerokość impulsu (τ): | ||
| Czas odbioru sygnału echa: | ||
| Czas zwrotu: | ||
| Moc impulsowa: | 30 kW | 24 kW |
| Moc średnia: | ||
| Zasięg instrumentalny: | 25 NM (≙ 46 km) | |
| Rozróżnialność w odległości: | ||
| Dokładność / Błąd określania: | ||
| Szerokość wiązki anteny: | 1,7º | 1,5º lub 0,9° |
| Liczba ech odebranych - sondowań: | ||
| Liczba obrotów anteny radaru: | ||
| MTBCF: | ||
| MTTR: | ||
Atlas 9600M
Atlas 9600M to system radaru nawigacyjnego*) pracujący w paśmie S i (lub alternatywnie) X z rozbudowanym przetwarzaniem danych i peryferiami obserwacyjnymi, w tym ECDIS.
Nadajniki są w stanie generować zarówno krótki impuls nadawczy dla krótszych zasięgów, jak i długi impuls nadawczy dla maksymalnego zasięgu. Antena na pasmo S jest falowodową anteną szczelinową o szerokości 4,3 m. Dla pasma X można zastosować falowodowe anteny szczelinowe o szerokości 1,7 m lub 2,6 m. Wszystkie te anteny radarowe wykorzystują liniową polaryzację poziomą.
Dodatkowe wykorzystanie pasma S ma tę zaletę, że nawigacja radarowa jest możliwa nawet wtedy, gdy ulewny deszcz sprawia, że pasmo X (dokładniejsze przy lepszej pogodzie) jest zbyt tłumione przez deszcz i tym samym bezużyteczne.
- *) Pod nazwami Atlas 9500-9800 różne urządzenia nawigacyjne dla statków oparte na radarach są sprzedawane przez STN ATLAS Electronic GmbH Powiązane z nimi radarowe urządzenia nadawczo-odbiorcze nie mają własnych oznaczeń, ale są tej samej konstrukcji we wszystkich poprzednich wersjach.