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Atlas 9600M

Description de l'unité de radar, les caractéristiques techniques tactique

Figure 1: Atlas 9600M

Figure 1: Atlas 9600M

Données techniques
Fréquence : 3 050 MHz
(Bande S)
9 375 MHz
(Bande X)
Période de répétition des impulsions (PRI) :
Fréquence de répétition  
des impulsions (FRI)
 :
Largeur d’impulsion (τ) :
Temps de réception :
Temps mort :
Puissance de pointe : 30 kW24 kW
Puissance moyenne :
Portée maximale : 25 NM (≙ 46 km)
Résolution versus portée :
Précision :
Largeur du faisceau : 1,7º1,5º ou 0,9°
Niveaux d’affichage :
Taux de rotation de l’antenne :
MTBCF :
MTTR :

Atlas 9600M

L'Atlas 9600M est un système radar de navigation*) fonctionnant en bande S et (ou alternativement) en bande X avec de nombreux périphériques de traitement de données et de visualisation, y compris l'ECDIS.

Les émetteurs sont capables de générer à la fois une impulsion d'émission courte pour des distances plus faibles et une impulsion d'émission longue pour une portée maximale. L'antenne de la bande S est une antenne à fente à guide d'ondes de 4,3 m de large. Pour la bande X, il était possible d'utiliser des antennes à fente de guide d'ondes de 1,7 m ou de 2,6 m de large. Toutes ces antennes radar utilisent la polarisation horizontale linéaire.

L'utilisation supplémentaire de la bande S a l'avantage de permettre une navigation radar même si, en raison de fortes pluies, la bande X (plus précise par beau temps) présente des atténuations trop importantes dues à la pluie et ne peut donc pas être utilisée.