MR-231
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice

Ilustrare 1: MR-231 „Liman”

Date tehnico-tactice | |
---|---|
frecvența de lucru: | 9 410 ± 30 MHz
(bande X) |
perioadă de repetiţie a impulsurilor: | |
frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | 2,8; 1,4; 0,7 kHz |
durata impulsului de sondaj (τ): | 0,06; 0,35; 0,8 µs |
timpul de recepţie: | |
timpul mort: | |
puterea în impuls: | 4; 10 sau 25 kW |
puterea medie: | |
distanţa maximă fără ambiguităţi: | 48 NM (≙ 89 km) |
capacitatea de separare în distanță: | |
precizia de măsurare a înălțimii: | |
lățimea diagramei de directivitate: | |
numărul de impulsuri recepţionate: | |
viteza de rotire a antenei: | 15 min⁻¹ |
MTBCF: | |
MTTR: |
MR-231
MR-231 „Najada“ (în chirilică: «Наяда», în română: „Nimfă de apă“) este o familie de radare de navigație maritimă care operează în banda X pentru nave cu tonaj brut de peste 10 000 de tone. Diferitele radare se disting în principal prin antene diferite. (MR-231 S este un radar diferit într-o gamă de frecvențe diferită).
MR-231-1
MR-231-1 „Pal“ (chirilic: «Пал», o structură maritimă pe o cale navigabilă) utilizează două lungimi de antenă: 1,6 m cu alimentare prin ghid de undă în dreapta și 3 m cu alimentare prin ghid de undă în stânga. Motorul rotativ este mai puternic din cauza dimensiunii antenelor și a trebuit să fie plasat în afara carcasei.
MR-231-2
MR-231-2 „Liman“ (chirilic: «Лиман», un corp de apă interioară în apropierea coastei mării) utilizează o antenă cu fantă cu ghid de undă cu o lungime de 1,495 m. Motorul este amplasat invizibil în interiorul carcasei.
O variantă a acestui radar pentru uz civil a primit denumirea de Liman 18M1. Principala diferență între sistemele civile și cele militare pare să fie doar schema de culori exterioare (gri sau alb).
MR-231-3
MR-231-3 „Waigatsch“ (chirilică: «Вайгач», numele unei insule rusești din Marea Nordului) utilizează o antenă cu reflector și un transmițător de 25 kW.
MR-231-4
Pe MR-231-4 „Gals“ (în chirilică: «Галс», desemnează o manevră de navigație pentru virare), antena este acoperită cu un mic radom cilindric. Acest radar are doar o putere de transmisie redusă, de 4 kW