MR-231
Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique

Figure 1: MR-231 „Liman”

Données techniques | |
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Fréquence : | 9 410 ± 30 MHz
(Bande X) |
Période de répétition des impulsions (PRI) : |
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Fréquence de répétition des impulsions (FRI) : |
2,8; 1,4; 0,7 kHz |
Largeur d’impulsion (τ) : | 0,06; 0,35; 0,8 µs |
Temps de réception : | |
Temps mort : | |
Puissance de pointe : | 4; 10 ou 25 kW |
Puissance moyenne : | |
Portée instrumentée : | 48 NM (≙ 89 km) |
Résolution en distance : | |
Précision : | |
Largeur du faisceau : | |
Coups au but par balayage : | |
Taux de rotation de l’antenne : | 15 tour/min |
MTBCF : | |
MTTR : |
MR-231
Le MR-231 „Najada“ (en cyrillique : «Наяда», en français : „Nymphe aquatique“) est une famille de radars de navigation maritime fonctionnant en bande X pour les navires de plus de 10 000 tonnes de jauge brute. Les différents radars se distinguent essentiellement par des antennes différentes. (Le MR-231 S est un autre radar dans une autre gamme de fréquences).
MR-231-1
Le MR-231-1 „Pal“ (en cyrillique : «Пал», en français : „Duc-d’Albe“) utilise deux longueurs d’antenne : 1,6 m avec une alimentation en guide d’ondes à droite et 3 m avec une alimentation en guide d’ondes à gauche. Le moteur de rotation est plus puissant en raison de la taille des antennes et a dû être placé à l’extérieur du boîtier.
MR-231-2
MR-231-2 „Liman“ (en cyrillique : "Лиман", en français : „Lagune“) utilise une antenne à fente à guide d’ondes de 1,495 m de long. Le moteur est situé de manière invisible à l’intérieur du boîtier.
Une variante de ce radar à usage civil a reçu la désignation Liman 18M1. La principale différence entre le système civil et le système militaire semble résider uniquement dans la couleur extérieure (grise ou blanche).
MR-231-3
Le MR-231-3 „Waigatsch“ (en cyrillique : «Вайгач», nom d’une île russe de la mer du Nord) utilise une antenne à réflecteur et un transmetteur de 25 kW.
MR-231-4
Sur le MR-231-4 „Gals“ (en cyrillique : «Галс», en français : „Empannage“), l’antenne est recouverte d’un petit radôme cylindrique. Ce radar n'a qu'une faible puissance d’émission de 4 kW