Sea Tiger
Description de l'unité de radar, les caractéristiques techniques tactique
Figure 1: DRBV 15 « Sea Tiger »
(© 2015 Jörg Waterstraat, www.kriegsschiffe.net)
| Données techniques | |
|---|---|
| Fréquence : | Bande S |
| Période de répétition des impulsions (PRI) : | |
| Fréquence de répétition des impulsions (FRI) : |
2 200 ou 1 100 Hz |
| Largeur d’impulsion (τ) : | 5,5 ou 12 µs |
| Temps de réception : | |
| Temps mort : | |
| Puissance de pointe : | 60 kW |
| Puissance moyenne : | 1 kW |
| Portée maximale : | 72 NM (≙ 133 km) |
| Résolution versus portée : | |
| Précision : | |
| Largeur du faisceau : | 1,65° |
| Niveaux d’affichage : | |
| Taux de rotation de l’antenne : | 12 or 24 tour/min |
| MTBCF : | |
| MTTR : | |
Sea Tiger
Le Sea Tiger (appelé DRBV 15 dans la marine française et TRS 3004 par le fabricant d'origine Thomson CSF) est un radar de reconnaissance de l'espace aérien, de la surface de la mer et d'assignation de cible en bande S. Il peut être utilisé pour la surveillance de l'espace aérien et de la surface de la mer. Il est destiné aux navires de taille moyenne à grande et peut être intégré dans des systèmes d'armes. Il a été produit entre 1987 et 1999.
Le Sea Tiger utilise un amplificateur d'émission cohérent avec des impulsions à modulation intra-impulsionnelle (modulation de fréquence linéaire) avec une large bande passante d'émission. L'impulsion comprimée dans le récepteur a alors une longueur de 0,5 µs.
La version modernisée du Sea Tiger Mk2 (appelée DRBV 15C dans la marine française) a été dotée d'une nouvelle antenne plane pour une meilleure immunité aux interférences.
