www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Основы радиолокации

Çafrad

Описание; Основные тактико-технические характеристики системы (Базы данных)

Изображение 1: Радиолокационная станция Çafrad

Изображение 1: Радиолокационная станция Çafrad

Тактико-технические характеристики
UMR ÇFR
Рабочий диапазон частот: «S» «X»
Период повторения импульсов:
Частота повторения импульсов:
Длительность импульса (τ):
Интервал приема:
Интервал покоя:
Мощность передатчика в импульсе:
Средняя мощность передатчика:
Инструментальная дальность: 450 км150 км
Разрешающая способность:
Точность:
Ширина диаграммы направленности:
Количество импульсов от цели:
Скорость вращения антенны:
Среднее время наработки на отказ (MTBCF):
Средняя наработка до ремонта (MTTR):

Çafrad

Радарная система Çafrad (Çok Amaçlı Faz Dizinli Radar, «Многофункциональный радар с фазированной решеткой») была разработана турецкой компанией Aselsan для ВМС Турции и использует активные фазированные антенные решетки с общим количеством 10 000 передающих/приемных модулей, выполненных по технологии нитрида галлия. Он состоит из многофункционального радара (UMR, работающего в диапазоне частот S для воздушной и морской разведки, многофункционального радара сопровождения цели (ÇFR), работающего в диапазоне X, и радара подсветки цели (радар непрерывной волны, AYR), также работающего в диапазоне X, для полуактивной системы наведения ракет. В каждом радаре используются четыре антенные поверхности, каждая из которых охватывает 90° боковых углов.

Проектирование системы началось примерно в 2013-2014 годах и уже было представлено общественности в виде проекта на турецкой выставке оборонной промышленности IDEF 2015. С начала 2016 года проект, как утверждается, находится на стадии разработки и производства параллельной системы. Версия, установленная на грузовике, также может быть использована для наземной системы ПВО большой дальности. Этот наземный вариант уже прототипирован и испытан. Военно-морская версия успешно прошла испытания с одной антенной поверхностью на фрегате F 497 (класса G или Gabya) в морских условиях, и ожидается, что она будет передана в серийное производство к 2021 году.

Источник: