AN/SPX-6(V) AMDR
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas

Figura 1: Local de teste do Raytheon
Especificações Técnicas | |
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Banda da frequência: | S-Band |
Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
dependendo do software e da configuração |
Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
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Largura de pulso (τ): | |
Período de recepção: | |
Período de descanso: | |
Potência de pico: | |
Potência média: | |
Alcance instrumentado: | |
Resolução da distância: | |
Precisão: | |
Largura do feixe: | |
Número de impulsos recebidos: | |
Velocidade de rotação da antena: |
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MTBCF: | |
MTTR: |
AN/SPX-6(V) AMDR
O AN/SPX-6(V) é um radar que opera em duas bandas de freqüência diferentes (banda S e banda X), baseado no sistema de radar escalável da Raytheon, o Air and Missile Defense Radar (AMDR). O AMDR é o primeiro sistema de radar verdadeiramente escalável e consiste de módulos individuais chamados de Radar Modular Assemblies, RMA (Conjuntos Modulares de Radar). Cada um destes RMAs é um sistema completo de radar com dimensões de 61 cm × 61 cm × 61 cm que funciona individualmente. Estes módulos podem ser combinados uns com os outros de várias maneiras para formar grupos de antenas e assim atender a uma ampla gama de requisitos para o radar de um navio. Esta arquitetura garante atualização ou rebaixamento para outras plataformas e seus requisitos de missão.
A AN/SPX-6(V) (AMDR) consiste de 37 RMAs, o que a torna equivalente em tamanho à AN/SPY-1D(V), mas fornecendo 15 dB de sensibilidade melhorada. Ele usa tecnologia digital de formação de feixe e nitreto de gálio para detectar ataques de mísseis a longa distância e proporcionar uma melhor discriminação do alvo. Em comparação com o AN/SPY-1, ele pode assim detectar e escoltar um alvo com metade do tamanho até o dobro da distância, melhorando muito a flexibilidade operacional do navio.
Enterprise Air Surveillance Radar (EASR)
O Enterprise Air Surveillance Radar, EASR (Radar de Vigilância Aérea Empresarial) é uma variação do AMDR com uma configuração mínima de 9 módulos de RMA. Ela atende aos critérios operacionais para decks de vôo de helicópteros e navios anfíbios, por exemplo. As especificações técnicas do EASR são comparáveis às do AN/SPY-1D(V) atualmente em serviço nos navios destruidores da Marinha dos EUA e tem apenas 20% das necessidades de espaço do AN/SPS-48, que são vantagens significativas sobre os radares atualmente em serviço nas classes de navios em consideração. Duas variantes do EASR são suportadas (cada grupo de antenas é equipado de forma idêntica com 9 RMAs):
- um único grupo de antenas como um radar rotativo (substitui um radar de reconhecimento, semelhante ao AN/SPS-48).
- três conjuntos de antenas fixas apontando em três direções com offset de 120° (substitui um sistema de radar semelhante ao AN/SPY-4).
A parte do radar que opera na banda S fornece as funções de reconhecimento de área ampla, busca de alvo, rastreamento de alvo, defesa contra mísseis balísticos e rastreamento de mísseis de defesa próprios. Na banda X, são realizadas as funções de busca de horizonte, rastreamento preciso do alvo, iluminação do alvo e transmissor de comando para os mísseis defensivos. Esta parte só está disponível a partir de uma configuração com pelo menos 13 RMAs.
O AN/SPY-6(V)1 AMDR foi lançado em uma produção pré-série de três em maio de 2017.