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AN/SPX-6(V) AMDR

Description de l'unité de radar, les caractéristiques techniques tactique

Figure 1 : Site de test de Raytheon

Figure 1 : Site de test de Raytheon

Données techniques
Fréquence : Bande S
Période de répétition des impulsions (PRI) :
dépend du software et
de la configuration
Fréquence de répétition  
des impulsions (FRI) :
Largeur d’impulsion (τ) :
Temps de réception :
Temps mort :
Puissance de pointe :
Puissance moyenne :
Portée maximale :
Résolution versus portée :
Précision :
Largeur du faisceau :
Niveaux d’affichage :
Taux de rotation de l’antenne :
MTBCF :
MTTR :

AN/SPX-6(V) AMDR

Le AN/SPX-6(V) est un radar fonctionnant dans deux bandes de fréquences différentes (en bande S et en bande X), basé sur le système radar évolutif de Raytheon, le radar de défense aérienne et antimissile (Air and Missile Defense Radar, AMDR). L'AMDR est le premier système radar véritablement évolutif et se compose de modules individuels appelés Radar Modular Assemblies (RMA). Chacun de ces RMA est un système radar complet fonctionnant individuellement et mesurant 61 cm × 61 cm × 61 cm. Ces modules peuvent être combinés entre eux sous différentes formes pour former des groupes d'antennes et répondre ainsi aux exigences les plus diverses pour un radar de navire. Cette architecture garantit une mise à niveau ou un retrait pour d'autres plates-formes et leurs exigences opérationnelles.

L'AN/SPX-6(V) (AMDR) se compose de 37 RMA et est donc de taille équivalente à l'AN/SPY-1D(V), mais permet d'améliorer la sensibilité de 15 dB. Il utilise la formation numérique du faisceau et la technologie du nitrure de gallium pour détecter les attaques de missiles à grande distance et permettre une meilleure distinction des cibles. Par rapport à l'AN/SPY-1, il peut ainsi détecter et accompagner une cible deux fois plus petite jusqu'à deux fois plus loin, ce qui améliore considérablement la flexibilité du navire en mission.

Enterprise Air Surveillance Radar (EASR)

L'Enterprise Air Surveillance Radar (EASR) est une variante de l'AMDR avec une configuration minimale de 9 modules RMA. Il répond aux critères d'utilisation, par exemple pour les ponts d'envol d'hélicoptères et les navires amphibies. Les caractéristiques techniques de l'EASR sont comparables à celles de l'AN/SPY-1D(V) actuellement en service sur les destroyers de la marine américaine, et il n'occupe que 20% de l'espace nécessaire à l'AN/SPS-48, ce qui constitue un avantage considérable par rapport aux radars actuellement en service sur les classes de navires concernées. Deux variantes de l'EASR sont supportées (chaque groupe d'antennes est équipé à l'identique de 9 RMA) :

La partie du radar qui fonctionne en bande S assure les fonctions de reconnaissance à grande échelle, de recherche d'objectifs, de poursuite d'objectifs, de défense contre les missiles balistiques et de poursuite de ses propres missiles de défense. En bande X, elle assure les fonctions de recherche d'horizon, de poursuite de précision, d'éclairage de cible et d'émetteur de commande des missiles de défense. Cette partie n'est disponible qu'à partir d'une configuration d'au moins 13 RMA.

L'AN/SPY-6(V)1 AMDR a fait l'objet d'une production de présérie de trois exemplaires lancée en mai 2017.

Galerie d'images de l'AMDR

Image 2 : Vue de l'arrière du banc d'essai