AN/SPN-43
Описание; Основные тактико-технические характеристики системы (Базы данных)
Изображение 1: Радар AN/SPN-43 на борту авианосца «Enterprise» (CVN-65)
| Тактико-технические характеристики | |
|---|---|
| Рабочий диапазон частот: | 3 500 … 3 700 МГц
(«S») |
| Период повторения импульсов: | 1000 мс |
| Частота повторения импульсов: | |
| Длительность импульса (τ): | 0,95 (±0,05) мкс |
| Интервал приема: | |
| Интервал покоя: | |
| Мощность передатчика в импульсе: | 1 МВт |
| Средняя мощность передатчика: | 1 кВт |
| Инструментальная дальность:: | 50 NM (≙ 93 км) |
| Разрешающая способность: | |
| Точность: | |
| Ширина диаграммы направленности: | 1,5° |
| Количество импульсов от цели: | |
| Скорость вращения антенны: | 15 об/мин |
| Среднее время наработки на отказ (MTBCF): | |
| Среднее время восстановления (MTTR): | |
AN/SPN-43
AN/SPN-43 — это двухмерный радар управления воздушным движением в верхнем S-диапазоне частот, используемый на авианосцах и десантных кораблях. Он предоставляет информацию о дальности и боковом угле для навигации, наведения и идентификации самолетов на дальностях от 300 м до 93 км в диапазоне высот до 30 000 футов (9 144 м). Специальное прицельное оборудование в центре управления подходом авианосца позволяет диспетчерам вести самолет по заранее заданным направлениям подхода примерно за четверть мили до касания.
В AN/SPN-43 используется рефлекторная антенна размером примерно 3 × 3 м (120" × 80") с косекантной квадратной диаграммой направленности, питаемая рупорным излучателем. Поляризация может переключаться с линейной горизонтальной на круговую против часовой стрелки. Это псевдокогерентный радар с импульсным магнетроном. Полоса пропускания передаваемого сигнала составляет 1,6 МГц.
AN/SPN-43 был заменен радиолокатором УВД AN/SPN-50(V)1 компании SAAB, который является производным от Sea Giraffe AMB.