www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Principiile Radiolocaţiei

AN/SPN-43

Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice

Figura 1: Radarul AN/SPN-43 de la bordul portavionului Enterprise (CVN-65)

Figura 1: Radarul AN/SPN-43 de la bordul portavionului Enterprise (CVN-65)

Date tehnico-tactice
frecvența de lucru: 3 500 … 3 700 MHz
(bande S)
perioadă de repetiţie a impulsurilor: 1000 µs
frecvenţa de repetiţie a impulsurilor:
durata impulsului de sondaj (τ): 0,95 (±0,05) µs
timpul de recepţie:
dead time:
puterea în impuls: 1 MW
puterea medie: 1 kW
distanţa maximă fără ambiguităţi: 50 NM (≙ 93 km)
capacitatea de separare în distanță:
precizia de măsurare a înălțimii:
lățimea diagramei de directivitate: 1,5°
numărul de impulsuri recepţionate:
viteza de rotire a antenei: 15 ture/minut
MTBCF:
MTTR:

AN/SPN-43

AN/SPN-43 este un radar de control al traficului aerian bidimensional, în banda S superioară, utilizat pe portavioane și nave amfibii. Acesta oferă informații privind distanța și unghiul lateral pentru navigație, ghidare și identificare a aeronavelor la distanțe cuprinse între 300 m și 93 km, la o altitudine de până la 30 000 de picioare (9 144 m). Echipamentul special de observare de la centrul de control al apropierii de pe portavion permite controlorilor să ghideze aeronava de-a lungul direcțiilor de apropiere prestabilite până la aproximativ un sfert de milă înainte de aterizare.

AN/SPN-43 utilizează o antenă reflector de aproximativ 3 × 3 m (120" × 80") cu un caracteristica de directivitate de tip cosecant pătrat în plan vertical alimentată de un radiator cu corn. Polarizarea poate fi comutată de la orizontală liniară la circulară în sens invers acelor de ceasornic. Este un radar pseudocoerent cu un magnetron cu impulsuri. Lățimea de bandă a semnalului transmis este de 1,6 MHz.

AN/SPN-43 a fost înlocuit de radarul ATC AN/SPN-50(V)1 al SAAB, care este un derivat al Sea Giraffe AMB.