AN/SPN-43
Beschrijving van de radarset, tactisch-technische kenmerken
Figuur 1: De AN/SPN-43 radar aan boord van het vliegdekschip Enterprise (CVN-65)
| Specificaties | |
|---|---|
| Frequentie: | 3 500 … 3 700 MHz
(S-band) |
| Pulsherhalingstijd (PRT): | |
| Pulsherhalingsfrequentie (PRF): | 1000 µs |
| Pulsduur (τ): | 0,95 (±0,05) µs |
| Ontvangsttijd: | |
| Dode tijd: | |
| Piekvermogen: | 1 MW |
| Gemiddeld vermogen: | 1 kW |
| Instrumented Range: | 50 NM (≙ 93 km) |
| Afstandsresolutie: | |
| Nauwkeurigheidsgraad: | |
| Bundelbreedte: | 1,5° |
| hits per scan: | |
| Rotatiesnelheid: | 15 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/SPN-43
De AN/SPN-43 is een tweedimensionale, hogere S-band radar voor de luchtverkeersleiding die wordt gebruikt op vliegdekschepen en amfibische schepen. Het verschaft informatie over de afstand en de zijwaartse hoek voor navigatie, geleiding en identificatie van vliegtuigen op een afstand van 300 m tot 93 km in een hoogtebereik tot 30 000 voet (9 144 m). Speciale waarnemingsapparatuur in het naderingsverkeersleidingscentrum van het vliegdekschip stelt de verkeersleiders in staat het vliegtuig langs vooraf bepaalde naderingsrichtingen te leiden tot ongeveer een kwart mijl voor het landingsdoel.
De AN/SPN-43 maakt gebruik van een reflectorantenne van ongeveer 3 × 3 m (120" × 80") met een „cosecant squared“ patroon in verticale richting, gevoed door een hoornstraler. De polarisatie kan worden omgeschakeld van lineair horizontaal naar tegen de klok in circulair. Het is een pseudo-coherente radar met een gepulseerde magnetron. De bandbreedte van het uitgezonden signaal is 1,6 MHz.
De AN/SPN-43 is vervangen door SAAB's AN/SPN-50(V)1 ATC radar, die een afgeleide is van de Sea Giraffe AMB.