AN/SPS-52
Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique

Figure 1 : AN/SPS-52
Données techniques | |
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Fréquence : | 2 910 … 3 100 MHz
(bande E/F) |
Période de répétition des impulsions (PRI) : |
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Fréquence de répétition des impulsions (FRI) : |
329 Hz |
Largeur d’impulsion (τ) : | 1 µs |
Temps de réception : | |
Temps mort : | |
Puissance de pointe : | 330 kW |
Puissance moyenne : | |
Portée instrumentée : | |
Résolution en distance : | 150 m |
Précision : | |
Largeur du faisceau : | 1,1° |
Coups au but par balayage : | |
Taux de rotation de l’antenne : | 5 |
MTBCF : | |
MTTR : |
AN/SPS-52
L’AN/SPS-52 de la marine américaine est un radar 3D à grande surface destiné à la reconnaissance aérienne. Le radar a été développé par Hughes Corporation à partir du modèle antérieur. AN/SPS-39A L’antenne est un réseau plan qui est balayé vers l’arrière de 15° pour couvrir de plus grands angles d’élévation. La version 52C ultérieure était inclinée de 25° vers l’arrière. Il s’agit d’une antenne réseau à commande de phase alimentée en série, composée de rangées de radiateurs à fentes alimentés en série qui pivotent électroniquement en élévation et mécaniquement en élévation latérale. Le processus de pivotement dans l’angle d’élévation est un pivotement du faisceau dépendant de la fréquence. L’alimentation en phase des lignes se fait à l’aide de lignes de dérivation, qui sont posées en serpentin au bord de l’antenne.
Le radar correspond à l’état technique de 1977 et a été modernisé au milieu des années 1990. La version AN/SPS-52C diffère au niveau de l’antenne et possède également une électronique complètement différente sous le pont. Tous ces radars ont pour la plupart été déclassés et remplacés par l’AN/SPS-48E. Cependant, des unités individuelles peuvent encore être en service sur des navires plus petits.