INDERA MX-2 / MX-3
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne

Rysunek 1: Antena ze stołem obrotowym INDERA MX-2, radaru FMCW na pokładzie indonezyjskiego statku.

Rysunek 1: Antena ze stołem obrotowym INDERA MX-2, radaru FMCW na pokładzie indonezyjskiego statku
(© 2013 www.irctr-i.com)
Specyfikacja techniczna | |
---|---|
Pasmo częstotliwości: | pasma X |
Okres powtarzania impulsów: | |
Częstotliwość powtarzania impulsów: | |
Szerokość impulsu (τ): | |
Czas odbioru sygnału echa: | |
Czas zwrotu: | |
Moc impulsowa: | |
Moc średnia: | 0,1 … 5 W |
Zasięg instrumentalny: | 20 NM (≙ 37 km) |
Rozróżnialność w odległości: | 0,9 … 72 m |
Dokładność / Błąd określania: | |
Szerokość wiązki anteny: | 1,6° |
Liczba ech odebranych - sondowań: | |
Liczba obrotów anteny radaru: | max. 20 obr/min |
MTBCF: | |
MTTR: |
INDERA MX-2 / MX-3
Radary INDERA MX-2 i MX-3 są morskimi radarami rozpoznawczymi i nawigacyjnymi pracującymi w zakresie częstotliwości radarów morskich w paśmie X.
Zastosowana technologia oparta jest na metodzie radaru FMCW. W przeciwieństwie do radarów impulsowych, które zwykle mają dużą moc nadawczą rzędu kilkudziesięciu kilowatów lub nawet wyższą, w metodzie FMCW wystarcza bardzo mała moc nadawcza rzędu kilku watów. Tak niska moc nadawania sprawia, że radar FMCW jest praktycznie niewykrywalny przez większość odbiorników Elektronicznych Środków Wsparcia (ESM). Zestawy radarowe o takiej charakterystyce należą do kategorii radarów LPI (Low Probability of Intercept), które stały się obecnie niezbędnymi sensorami w zastosowaniach wojskowych w warunkach wojny elektronicznej. Ponadto, ze względu na niską moc nadawczą, radary te mogą być budowane w całości w oparciu o półprzewodniki, z wykorzystaniem podzespołów dostępnych w sprzedaży (COTS), co jednocześnie przekłada się na niższe koszty produkcji i utrzymania.
Dodatkowe opcje tych radarów to: Zwinność częstotliwościowa, funkcjonalność ARPA, zintegrowana mapa elektroniczna ECDIS S-57, zintegrowany AIS, GPS i kompas, autonomiczna zdolność nawigacyjna z adaptacyjnym stałym wskaźnikiem fałszywych alarmów (CFAR) oraz częstotliwością dopplerowską i szybką transformacją Fouriera.
Pewna liczba tych radarów została zakupiona przez indonezyjską marynarkę wojenną i jest obecnie eksploatowana na pokładach różnych okrętów marynarki.
Źródło: Międzynarodowe Centrum Badań Telekomunikacyjnych i Radarowych - Indonezja (IRCTR-I)