APAR
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
Ilustrare 1: APAR
| Date tehnico-tactice | |
|---|---|
| frecvența de lucru: | benzile de frecvenţă I |
| perioadă de repetiţie a impulsurilor: | |
| frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | |
| durata impulsului de sondaj (τ): | |
| timpul de recepţie: | |
| timpul mort: | |
| puterea în impuls: | |
| puterea medie: | |
| distanţa maximă fără ambiguităţi: | 150 km |
| capacitatea de separare în distanță: | |
| precizia de măsurare a înălțimii: | |
| lățimea diagramei de directivitate: | |
| numărul de impulsuri recepţionate: | |
| viteza de rotire a antenei: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
APAR
Radarul multifuncțional APAR („Active Phased Array Radar“) este rezultatul unei cooperări tripartite între Germania, Canada și Țările de Jos sub conducerea Thales Naval Nederland.
Este un sistem radar în banda de frecvență I fără antene mobile: patru antene plate, fiecare într-o direcție cardinală, lucrează împreună pentru a oferi o vedere panoramică. Fiecare dintre antenele active de tip phased array este alcătuită din 3424 de radiatoare individuale într-o arhitectură de sistem puternică și redundantă. NewTec a contribuit la unitatea de procesare a semnalelor (SPU), care procesează datele brute ale fiecărei suprafețe de antenă folosind procesarea digitală a semnalelor, cum ar fi compresia impulsurilor și transformarea rapidă Fourier (FFT).
Galerie foto de la APAR
Imaginea 2: Fregata „Sachsen“
Imaginea 3: Fregata „De Zeven Provinciën“ a Koninklijke Marine din Țările de Jos, echipată cu SMART-L și APAR
Imaginea 4: Previzualizare a unei broșuri de la Thales
Imaginea 5: Previzualizare a unei broșuri de la Thales