TRS-3D
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: 3D - multimode acquisition radar TRS-3D/16
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | bande G |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
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| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
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| Largura de pulso (τ): | |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | |
| Potência média: | |
| Alcance instrumentado: | 200 km |
| Resolução da distância: | |
| Precisão: | < 20 m; β: < 0,24°; ε: < 1,3° |
| Largura do feixe: | |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
10, 17, 20 ou 60 rpm |
| MTBCF: | > 3 000 h |
| MTTR: | < 0,5 h |
TRS-3D
O TRS-3D é um radar modular multimodo 3D na banda de freqüência C para a detecção e rastreamento automático de alvos aéreos e marítimos - especialmente alvos pequenos voando baixo (escumadores marítimos) com uma pequena área refletiva efetiva. O radar é projetado para uso em barcos e navios.
O radar de aquisição multimodo usa uma antena de phased array para reconhecimento simultâneo e rastreamento de alvo com atribuição de armas, que é equipada com estabilização eletrônica contra pitch and roll e usa um canal especial para reconhecimento de mísseis de cruzeiro de baixo vôo e helicópteros de ataque. A antena consiste em 16 ou 32 linhas de 46 elementos cada. Os deslocadores de fase eletrônicos criam um feixe de lápis estreito varrido verticalmente. Pode operar somente com polarização linear ou ser equipado com chaveamento de polarização.
A figura 1 mostra o conjunto de antenas do TRS-3D/16 com a plataforma de estabilização. O conjunto de antenas contém a antena de radar primária que consiste em 16 matrizes lineares, uma antena IFF integrada (ambas protegidas por um radome comum) e, opcionalmente, uma antena de radar de navegação para a banda de freqüência I.
O TRS-3D foi implantado com sucesso na Marinha dinamarquesa em navios StanFlex-300 e também foi fornecido para aumentar os sensores de radar em corvetas da classe Niels Juel. As embarcações finlandesas de defesa costeira também foram equipadas com este radar.
Uma versão mais potente é o TRS-3D/32, que foi desenvolvido como o principal sensor de radar para navios do tamanho de corveta e fragata. Esta versão é utilizada, por exemplo, nas fragatas alemãs da classe 122. Na nomenclatura norte-americana, o radar recebeu a designação AN/SPS-75.
