Jupiter
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: LW 08 na chilijskiej fregacie „Abraham van der Hulst”
(© www.fuerzasnavales.com)
| Specyfikacja techniczna | |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości: | pasma D |
| Okres powtarzania impulsów: | |
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | 500 lub 1000 Hz |
| Szerokość impulsu (τ): | |
| Czas odbioru sygnału echa: | |
| Czas zwrotu: | |
| Moc impulsowa: | 150 kW |
| Moc średnia: | 5 kW |
| Zasięg instrumentalny: | 270 km |
| Rozróżnialność w odległości: | 90 m |
| Dokładność / Błąd określania: | |
| Szerokość wiązki anteny: | 2,2° |
| Liczba ech odebranych - sondowań: | |
| Liczba obrotów anteny radaru: | 7,5 lub 15 Obr./min |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Jupiter
Radar LW 08 „Jupiter” to dwuwymiarowy radar dalekiego zasięgu (260 km dla celów o efektywnej powierzchni odbijającej 2 m²) na pokładach średnich i dużych okrętów. LW 08 „Jupiter” nadaje w paśmie D i jest również dostępny z tanim półprzewodnikowym wzmacniaczem mocy jako stopniem wyjściowym nadajnika. Antena jest zamontowana na lekkim stoliku obrotowym, który jest hydraulicznie stabilizowany w nachyleniu i przechyle.
Nadajnik, zasilany z syntezera częstotliwości z lampą o fali bieżącej jako stopień wyjściowy nadajnika, gwarantuje elastyczność w szerokim zakresie częstotliwości i możliwość zmiany częstotliwości nośnej z impulsu nadawczego na impuls nadawczy (frequency agility). Dzięki antenie o cosekantowym wzorze kwadratowym z małymi lobami bocznymi, radar wykazuje dobrą stabilność w warunkach powietrznych, w których występują zakłócenia aktywne.
Rozwój tego radaru rozpoczął się w firmie Hollandse Signaalapparaten. Tam radar ten otrzymał wewnątrzzakładowe oznaczenie DRBV 26. Po przejęciu firmy przez Thomson-CSF, radar ten otrzymał oznaczenie TRS 3010. Później Thomson-CSF został przejęty przez Thales. Tutaj radar produkowany był pod oznaczeniem LW 08 „Jupiter”, a także w wersji naziemnej jako radar kontroli ruchu lotniczego pod oznaczeniem LAR-2.
Radary rozpoznania powietrznego LW 08 zainstalowane są również na niemieckich fregatach klasy „Brandenburg”.