Kelvin Hughes Type 1007 Navigations- und Seeaufklärungsradar
Beschreibung des Radargerätes; ausgewählte taktisch-technische Daten
Bild 1: Antenne des Type 1007 Marineradars
| Technische Daten | |
|---|---|
| Frequenzbereich: | 9 410 MHz |
| Pulswiederholzeit: | |
| Pulswiederholfrequenz: | |
| Sendezeit (τ): | |
| Empfangszeit: | |
| Totzeit: | |
| Pulsleistung: | 25 kW |
| Durchschnittsleistung: | |
| instrumentierte Reichweite: | 300 km |
| Entfernungsauflösung: | |
| Genauigkeit: | |
| Öffnungswinkel: | 0,75° |
| Trefferzahl: | |
| Antennenumlaufzeit: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Kelvin Hughes Type 1007 Navigations- und Seeaufklärungsradar
Die Type 1007 Radarfamilie sind hochauflösende Navigations- und Seeaufklärungsradargeräte der britischen Marine sowie der Flotten anderer Staaten. Das Radar ist als X-Band und als S-Band Radar erhältlich. Es enthält eine Auswahl von Antennen, den X- oder S-Band Transceiver sowie mehrere Sichtgeräte. Der angezeigte Maßstab ist entweder 48 oder 96 NM. Es ist ebenfalls eine Version mit verringertem Magnetfeld verfügbar für die Ausstattung von Minensuchschiffen.
Die Zweckmäßigkeit des Designs wurde in vielen Tausenden von Praxisstunden auf See bewiesen. Die Konstruktionspläne sind verfeinert und gewissenhaft maßgeschneidert worden, um den speziellen Anforderungen eines modernen Kriegsschiffes zu entsprechen. Viele zum Gebrauch bei der Marine erforderliche Extras sind als Standardausrüstung verfügbar.
Das Type 1007 CTD-Radar ist seit einigen Jahren zur Standardausstattung für die irische Marine geworden. Die CTD- Radargeräte wurden zur Verwendung auf allen Schiffen der irischen Marine angepasst.
Für diesen Typ gibt es auch eine kleinere Antenne, die auf U-Booten verwendet werden kann. Deren Öffnungswinkel beträgt 2,25°. Das Radar ist auch als stationäres Küstenschutzradar erhältlich.
Das Radar wurde seit 1988 produziert. Bis 2008 wurden (geschätzt) etwa 220 Geräte ausgeliefert. Es wurde nach 30 Jahren Betriebszeit meist durch das komplett mit Halbleitern bestückte SharpEye ersetzt.
