Radar Grondbeginselen

ARS

De ARS is een beveiligingsradar met een zeer korte reikwijdte, maar een zeer hoge resolutie, die werkt in de M-frequentieband en in de eerste plaats bedoeld is voor gebruik op vliegvelden. Deze radar verbetert de waarneming van gevaarlijke situaties en de efficiëntie van het vliegveldbeveiligings- en operatiepersoneel. Hij maakt gebruik van de technologie van een FMCW-radar en heeft een schakeling die vergelijkbaar is met die van een remhulpradar voor auto's. De radar kan worden uitgerust met een extra infraroodgevoelige, zogenaamde “slew-to-cue” camera (“slew-to-cue” = camera zwenkt bij radardetectie van een doel voor optische doelvolging).

De ARS is bedoeld voor montage op een grondplaat dicht bij de grond en heeft een verticale openingshoek van ongeveer 3°. Voor montage op een dak is de ARS-X versie bedoeld, die een verticale openingshoek van 30° heeft, ten koste van een lichte vermindering van het maximale energetische bereik.