BR 2140
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: BR 2140
| Specyfikacja techniczna | |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości: | pasma X |
| Okres powtarzania impulsów: | |
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | |
| Szerokość impulsu (τ): | |
| Czas odbioru sygnału echa: | |
| Czas zwrotu: | |
| Moc impulsowa: | 25 W |
| Moc średnia: | |
| Zasięg instrumentalny: | 40 km |
| Rozróżnialność w odległości: | |
| Dokładność / Błąd określania: | |
| Szerokość wiązki anteny: | |
| Liczba ech odebranych - sondowań: | |
| Liczba obrotów anteny radaru: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
BR 2140
BR 2140 to radar obserwacji pola walki pracujący w paśmie częstotliwości X, zamontowany na hydraulicznie wysuwanej wieżyczce o wysokości 14 m jako dodatkowa nadbudowa na bojowym wozie piechoty BMP-1 przebudowanym na system rozpoznawczy. Ten bojowy wóz piechoty otrzymał czeskie oznaczenie „Snĕžka“ (czeska nazwa góry). Radar jest połączony z dalmierzem laserowym oraz kilkoma kamerami optycznymi i czułymi na podczerwień.
Radar może wykryć człowieka w odległości 9 km, a czołg w odległości 33 km. Może mierzyć uderzenia artyleryjskie z dokładnością do 20 m, a zasięg radaru w przypadku wybuchu artyleryjskiego wynosi 15 km.
Radar ten jest w zasadzie repliką EL/M-2140 i wszedł do służby w 1997 roku.