www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Vue d'ensemble des radars - Radar de l'ATC

AORL-85

Description de l'unité de radar, les caractéristiques techniques tactique

Figure 1: AORL-85

Figure 1: AORL-85

Données techniques
AORL-85AORL-85MA
Fréquence : 1 216 … 1 278 MHz1 250 … 1 350 MHz
Période de répétition
des impulsions (PRI) :
Fréquence de répétition  
des impulsions (FRI)
 :
Largeur d’impulsion (τ) : 24 µs1,5; 19,5; 64 µs
Temps de réception :
Temps mort :
Puissance de pointe : 35 kW4 kW
Puissance moyenne : 450 W
Portée instrumentée : 60 NM (≙ 110 km)
Résolution en distance : 250 m230 m
Précision : 250 m150 m; 0.25°
Largeur du faisceau : 2,1°3,5°
Coups au but par balayage :
Taux de rotation de l’antenne : 9 … 11 min⁻¹12 min⁻¹
MTBCF : 1 000 h5 000 h
MTTR : 60 min30 min

AORL-85

L'AORL-85 „Ekran“ (abrév. de Aerodromnyy Obzornyy RadioLokator ; en cyrillique : Аэродромный Обзорный РадиоЛокатор «Экран-85») est un radar de surveillance aéroportuaire fonctionnant en bande L, conçu pour l'acquisition et la détermination des coordonnées des avions (azimut, distance) et la gestion du trafic aérien dans la zone de contrôle de l'aérodrome.

Le radar utilise un réflecteur parabolique à double courbure dont les dimensions sont de 7,5 × 4 mètres. L'antenne est alimentée par deux cornets d’alimentation et forme deux diagrammes d’émission d'antenne (faisceaux bas et haut). Le signal d'émission est modulé en intra-impulsion avec une modulation de fréquence linéaire. Le radar peut choisir entre 8 fréquences d'émission dans la gamme de fréquences indiquée.

L'AORL-85 est équipé de deux radars secondaires pour les opérations nationales et internationales. Les deux radars secondaires utilisent l'antenne auxiliaire omnidirectionnelle supplémentaire à côté du réflecteur parabolique pour supprimer les lobes secondaires.

Une modernisation utilise également des sous-ensembles du modèle successeur AORL-1.