AORL-85
Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique

Figure 1 : AORL-85


Données techniques | ||
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AORL-85 | AORL-85MA | |
Fréquence : | 1 216 … 1 278 MHz | 1 250 … 1 350 MHz |
Période de répétition des impulsions (PRI) : |
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Fréquence de répétition des impulsions (FRI) : |
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Largeur d’impulsion (τ) : | 24 µs | 1,5; 19,5; 64 µs |
Temps de réception : | ||
Temps mort : | ||
Puissance de pointe : | 35 kW | 4 kW |
Puissance moyenne : | 450 W | |
Portée instrumentée : | 60 NM (≙ 110 km) | |
Résolution en distance : | 250 m | 230 m |
Précision : | 250 m | 150 m; 0.25° |
Largeur du faisceau : | 2,1° | 3,5° |
Coups au but par balayage : | ||
Taux de rotation de l’antenne : | 9 … 11 min⁻¹ | 12 min⁻¹ |
MTBCF : | 1 000 h | 5 000 h |
MTTR : | 60 min | 30 min |
AORL-85
L’AORL-85 „Ekran“ (abrév. de Aerodromnyy Obzornyy RadioLokator ; en cyrillique : Аэродромный Обзорный РадиоЛокатор «Экран-85») est un radar de surveillance aéroportuaire fonctionnant en bande L, conçu pour l’acquisition et la détermination des coordonnées des avions (azimut, distance) et la gestion du trafic aérien dans la zone de contrôle de l’aérodrome.
Le radar utilise un réflecteur parabolique à double courbure dont les dimensions sont de 7,5 × 4 mètres. L’antenne est alimentée par deux cornets d’alimentation et forme deux diagrammes d’émission d’antenne (faisceaux bas et haut). Le signal d’émission est modulé en intra-impulsion avec une modulation de fréquence linéaire. Le radar peut choisir entre 8 fréquences d’émission dans la gamme de fréquences indiquée.
L’AORL-85 est équipé de deux radars secondaires pour les opérations nationales et internationales. Les deux radars secondaires utilisent l’antenne auxiliaire omnidirectionnelle supplémentaire à côté du réflecteur parabolique pour supprimer les lobes secondaires .
Une modernisation utilise également des sous-ensembles du modèle successeur AORL-1.