AORL-85
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
Figura 1: AORL-85
| Características Técnicas | ||
|---|---|---|
| AORL-85 | AORL-85MA | |
| Banda de frecuencias: | 1 216 … 1 278 MHz | 1 250 … 1 350 MHz |
| Periodo de repeticion de impulsos: | ||
| Frecuencia de repetición de impulsos: | ||
| Duración del impulso (τ): | 24 µs | 1,5; 19,5; 64 µs |
| Tiempo de recepción: | ||
| Tiempo no utilizado: | ||
| Potencia de cresta: | 35 kW | 4 kW |
| Potencia promedio: | 450 W | |
| Alcance instrumentado: | 60 NM (≙ 110 km) | |
| Resolución de distancia: | 250 m | 230 m |
| Exactitud: | 250 m | 150 m; 0.25° |
| Ancho de haz: | 2,1° | 3,5° |
| Número de hits: | ||
| Velocidad de rotación: | 9 … 11 min⁻¹ | 12 min⁻¹ |
| MTBCF: | 1 000 h | 5 000 h |
| MTTR: | 60 min | 30 min |
AORL-85
El AORL-85 „Ekran“ (abbr. de Aerodromnyy Obzornyy RadioLokator; cirílico: Аэродромный Обзорный РадиоЛокатор «Экран-85») es un radar de vigilancia aeroportuaria de banda L diseñado para adquirir y determinar las coordenadas de las aeronaves (acimut, alcance) y controlar el tráfico aéreo dentro de la zona de control del aeródromo.
El radar utiliza un reflector parabólico de doble curva con unas dimensiones de 7,5 × 4 m. La antena está alimentada por dos radiadores de bocina y forma dos patrones de antena (haz alto, haz bajo). La señal transmitida está modulada intrapulso con frecuencia lineal. La unidad de radar puede seleccionar entre 8 frecuencias de transmisión en el rango de frecuencia especificado.
El AORL-85 está equipado con dos radares secundarios para operaciones nacionales e internacionales. Ambos radares secundarios utilizan la antena auxiliar omnidireccional adicional junto al reflector parabólico para la supresión de lóbulos laterales.
Una modernización también utiliza conjuntos del modelo sucesor AORL-1.