www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Vue d'ensemble des radars - Radar de l'ATC

ATCR-33S-NG

Description de l'unité de radar, les caractéristiques techniques tactique

Figure 1 : L'ATCR-33S-NG utilise la même antenne que son prédécesseur.

Figure 1 : L'ATCR-33S-NG utilise la même antenne que son prédécesseur.

Données techniques
Fréquence : 2 700 … 2 900 MHz
(Bande S)
Période de répétition des impulsions (PRI) :
Fréquence de répétition  
des impulsions (FRI)
 :
Largeur d’impulsion (τ) : 1 ou 10 µs
10/100/150 µs
Temps de réception :
Temps mort :
Puissance de pointe : 10 … 17 kW
Puissance moyenne :
Portée maximale : 60/80/100 NM
(≙ 110/150/185 km)
Résolution versus portée :
Précision :
Largeur du faisceau :
Niveaux d’affichage :
Taux de rotation de l’antenne : 15/12/10 min⁻¹
MTBCF : 40 000 h
MTTR : 20 min

ATCR-33S-NG

L'ATCR-33S-NG est un radar de contrôle du trafic aérien fonctionnant dans la bande S et destiné à être utilisé comme radar de surveillance d’aéroport ou radar en route à courte portée. Le système répond aux exigences de l'OACI et d'EUROCONTROL en termes de fonctionnalités et de performances.

Le radar est une évolution de l'ATCR-33S DPC. Les modifications par rapport au modèle précédent se situent principalement au niveau de l'électronique du radar. De nombreux sous-ensembles COTS sont utilisés et l'encombrement total est considérablement réduit. La technologie des transistors à nitrure de gallium est utilisée pour améliorer la fiabilité et les caractéristiques de transmission.

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