www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Noções básicas de radar

D-RAPCON

Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas

Figura 1: D-RAPCON

Figura 1: D-RAPCON

Especificações Técnicas
Banda da frequência: 2,7 … 2,9 GHz
(bande S)
Intervalo de repetição
de pulsos (PRT):
Freqüência de repetição
de impulsos (PRF)
:
Largura de pulso (τ): 5 µs and 120 µs
Período de recepção:
Período de descanso:
Potência de pico: 11 kW
Potência média:
Alcance instrumentado: 60 NM (≙ 110 km)
Resolução da distância:
Precisão:
Largura do feixe:
Número de impulsos recebidos:
Velocidade de
rotação da antena:
12,5 min⁻¹
MTBCF: > 1 300 h
MTTR:

D-RAPCON

O D-RAPCON (Deployable Radar APproach CONtrol) é um sistema de radar de controle de tráfego aéreo transportável. A unidade de radar associada é uma AN/TPS-79 operando na banda S e modificada para as exigências do controle de tráfego aéreo. A periferia contém todos os subsistemas necessários para o controle de aproximação terrestre (GCA), razão pela qual o sistema recebeu o apelido de „air traffic control in a box” („controle de tráfego aéreo em uma caixa”).

Devido à alta precisão da medição do ângulo de elevação com a antena monopulse, o radar também pode ser usado como um radar de aproximação de precisão. Com uma duplicação opcional da potência de transmissão, o radar também pode assumir as tarefas como um radar em rota. A antena para interrogação de identificação (IFF) é integrada ao radiador da antena de radar primária e também utiliza o refletor parabólico. Uma sala de controle de aproximação completa é instalada no container do equipamento visual.

Todo o sistema é transportável por via aérea com um C-130 „Hercules“ e pode estar operacional em um novo local dentro de 48 horas.