www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Radar Örnekleri - Gemi Radarı

AMI 2700

Radar birimi, taktik-teknik özellikleri açıklaması

Resim 1: AMI 2700

Resim 1: AMI 2700

Teknik veriler
Çalışma Frekans Aralığı: 2,7 … 2,9 GHz
(S-bandı)
Darbe Tekrarlama Zamanı:
Darbe Tekrarlama Frekansı:
Gönderim Darbe Genişliği (τ):
Alım Süresi:
Ölü Süre:
Darbe Gücü:
Ortalama Güç:
Görüntülenebilir Menzil: 86 NM (≙ 160 km)
Menzil Çözünürlüğü: 225 m
Konumlandırma Doğruluğu: 60 m; 0,1°
Işın demet açısı: 1,39°
Bir Dönüşteki İsabet Oranı:
Anten Dönüş Adedi  … 15 d/dak
MTBCF: 100 000 h
MTTR: 30 min

AMI 2700

AMI 2700, yüksek trafik yoğunluğuna sahip havaalanlarında uçuş güvenliği amacıyla tasarlanmış S-bandında çalışan, bir hava sahası gözetim radarıdır. Radar, havaalanı bölgesindeki uçakları algılamak, koordinatlarını belirlemek için tasarlanmıştır ve ek bir meteoroloji kanalına sahiptir. Frekans çeşitleme tekniğinin üstünlüklerini kullanır ve tümleşik Mod-S özellikli Tek-darbe- Geniş Dikey Açıklıklı antene sahip bir ikincil radarla donatılmıştır.

Parabolik antenin yansıtıcısının boyutları 5,39 × 3,09 m dir. Güç, anten çizgesini biri üst ve diğerini alt parçaya bölen ve böylece sabit hedefleri daha iyi bastırtan iki adet boynuz ışıyıcı ile sağlanır. Yansıtıcı, 0,5° ve 45° yükseklik açıları arasında bir kosekant-kare karakteristiğe sahip bir anten çizgesi oluşturur.

AMI 2700 Uçuş Güvenlik Radarı, geçerli ICAO- ve EUROCONTROL gereksinimlerini tam olarak karşılamaktadır. Yaklaşım Kontrol Odası ile etkileşim ASTERIX protokolleri Cat 48 (uçağın konumu) ve Cat 8 (hava durumu) üzerinden gerçekleşir. Bağlantı seçime bağlı olarak fiber optik ya da bakır kablolarla yapılır.