PSR 2D
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas

Figura 1: PSR 2D
Especificações Técnicas | |
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Banda da frequência: | 2,7 … 2,9 GHz
(bande S |
Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
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Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
700 … 1 300 Hz (830 Hz média) |
Largura de pulso (τ): | 1,2 y (60 … 98) µs |
Período de recepção: | |
Período de descanso: | |
Potência de pico: | 18 … 22 kW |
Potência média: | |
Alcance instrumentado: | 60 NM (≙ 111 km)
80 NM (≙ 148 km) 100 NM (≙ 185 km) |
Resolução da distância: | 200 m |
Precisão: | |
Largura do feixe: | 1,35º |
Número de impulsos recebidos: | |
Velocidade de rotação da antena: |
10/12/15 min⁻¹ |
MTBCF: | 45 000 h |
MTTR: | 20 min |
PSR 2D
O PSR 2D é um radar de controle de tráfego aéreo que opera na banda S. Pode ser entregue em várias versões de transmissores e pode ser usado como um radar de vigilância aérea em aeródromos, bem como um radar em rota com um alcance de 100 NM.
A antena gera um padrão quadrangular cosecante e utiliza uma configuração de alimentação com feixe alto e baixo. Transmite apenas em feixe baixo, mas tem dois canais receptores independentes.
O radar tem um canal meteorológico adicional com uma resolução de 1,4° e 0,95 NM e exibe uma intensidade de chuva de 6 degraus.
A Indras PSR 2D está instalada nos aeródromos da Força Aérea Real dinamarquesa em Skrydstrup, Karup e Aalborg, nos aeroportos civis de Genebra e Zurique, bem como no novo aeroporto de Istambul, na Turquia.
Fonte:
- Folheto do fabricante
- Apresentação na Internet do fabricante