PSR 2D
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: PSR 2D
| Specyfikacja techniczna | |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości: | 2,7 … 2,9 GHz
(pasma S |
| Okres powtarzania impulsów: | |
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | 700 … 1 300 Hz (830 Hz średnia) |
| Szerokość impulsu (τ): | 1,2 i (60 … 98) µs |
| Czas odbioru sygnału echa: | |
| Czas zwrotu: | |
| Moc impulsowa: | 18 … 22 kW |
| Moc średnia: | |
| Zasięg instrumentalny: | 60 NM (≙ 111 km)
80 NM (≙ 148 km) 100 NM (≙ 185 km) |
| Rozróżnialność w odległości: | 200 m |
| Dokładność / Błąd określania: | |
| Szerokość wiązki anteny: | 1,35º |
| Liczba ech odebranych - sondowań: | |
| Liczba obrotów anteny radaru: | 10/12/15 obr/min |
| MTBCF: | 45 000 h |
| MTTR: | 20 min |
PSR 2D
PSR 2D jest radarem kontroli ruchu lotniczego działającym w paśmie S. Może być dostarczony w kilku wersjach nadajników i może być używany jako radar nadzoru powietrznego na lotniskach, jak również jako radar pokładowy o zasięgu 100 NM.
Antena generuje cosecantny kwadratowy wzór i wykorzystuje konfigurację podawania wysokiej i niskiej wiązki. Nadaje tylko w niskiej wiązce, ale ma dwa niezależne kanały odbiorcze.
Radar posiada dodatkowy kanał pogodowy o rozdzielczości 1,4° i 0,95 NM i wyświetla 6-stopniową intensywność deszczu.
Indras PSR 2D jest zainstalowany na lotniskach Royal Air Force w Skrydstrup, Karupie i Aalborgu, na lotniskach cywilnych w Genewie i Zurychu oraz na nowym lotnisku w Stambule w Turcji.
Źródło:
- Ulotka producenta
- Strona internetowa producenta
