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PSR 2D

Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados

Figura 1: PSR 2D

Figura 1: PSR 2D

Características Técnicas
Banda de frecuencias: 2,7 … 2,9 GHz
(S-Banda
Periodo de repeticion de impulsos:
Frecuencia de repetición de impulsos: 700 … 1 300 Hz
(830 Hz media)
Duración del impulso (τ): 1,2 y (60 … 98) µs
Tiempo de recepción:
Tiempo no utilizado:
Potencia de cresta: 18 … 22 kW
Potencia promedio:
Alcance máximo:  60 NM (≙ 111 km)
 80 NM (≙ 148 km)
100 NM (≙ 185 km)
Resolución de distancia: 200 m
Exactitud:
Ancho de haz: 1,35º
Número de hits:
Velocidad de rotación: 10/12/15 min⁻¹
MTBCF: 45 000 h
MTTR: 20 min

PSR 2D

El PSR 2D es un radar de control de tráfico aéreo que opera en la banda S. Puede entregarse en varias versiones de transmisor y puede utilizarse como un radar de vigilancia aérea en aeródromos, así como un radar en ruta con un alcance de 100 NM.

La antena genera un patrón cuadrado cosecante y utiliza una configuración de alimentación de haz alto y bajo. Transmite sólo en luz baja, pero tiene dos canales receptores independientes.

El radar tiene un canal meteorológico adicional con una resolución de 1,4° y 0,95 NM y muestra una intensidad de lluvia de 6 pasos.

El Indras PSR 2D está instalado en los aeródromos de la Real Fuerza Aérea Danesa en Skrydstrup, Karup y Aalborg, en los aeropuertos civiles de Ginebra y Zurich, así como en el nuevo aeropuerto de Estambul en Turquía.

Fuente:

Galería de imágenes del PSR 2D

Figura 2: Diagrama de bloques del sistema