Theia
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: Radar Theia 16A no aeroporto de East Midlands (código IATA: EMA, código ICAO: EGNX)
| Especificações Técnicas | |||
|---|---|---|---|
| Theia 16A | Theia 64A | Theia 384A | |
| Banda da frequência: | 1,25 GHz (bande L) | ||
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
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| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
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| Largura de pulso (τ): | |||
| Período de recepção: | |||
| Período de descanso: | |||
| Potência de pico: | |||
| Potência média: | |||
| Alcance instrumentado: | 5 NM (≙ 9 km) |
20 NM (≙ 37 km) |
>40 NM (≙ 148 km) |
| Resolução da distância: | |||
| Precisão: | |||
| Largura do feixe: | |||
| Número de impulsos recebidos: | |||
| Velocidade de rotação da antena: |
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| MTBCF: | |||
| MTTR: | |||
Theia
Theia é uma família de radares de reconhecimento 3D de banda L especialmente desenvolvidos para uso em parques eólicos e para o controle do tráfego aéreo. Os radares fornecem uma imagem sem interferências com as posições do alvo tridimensional em tempo real.
Theia 16A e Theia 64A utilizam um único conjunto de antenas com um sector de busca de 90°. Eles diferem na potência de transmissão e no alcance máximo que pode ser alcançado. Theia 384A, por outro lado, utiliza várias antenas dispostas em círculo, o que permite uma operação omnidirecional.
Fontes:
- Brochura do fabricante no radar Theia 16A;
- Brochura do fabricante no radar Theia 64A;
- Brochura do fabricante no radar Theia 384A;
- Apresentação na Internet do fabricante
- TConta no Twitter do fabricante