Theia
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados

Radar Theia 16A en el aeropuerto de East Midlands (código IATA: EMA, código OACI: EGNX)
Características Técnicas | |||
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Theia 16A | Theia 64A | Theia 384A | |
Banda de frecuencias: | 1,25 GHz (L-Banda) | ||
Periodo de repeticion de impulsos: | |||
Frecuencia de repetición de impulsos: | |||
Duración del impulso (τ): | |||
Tiempo de recepción: | |||
Tiempo no utilizado: | |||
Potencia de cresta: | |||
Potencia promedio: | |||
Alcance instrumentado: | 5 NM (≙ 9 km) |
20 NM (≙ 37 km) |
>40 NM (≙ 148 km) |
Resolución de distancia: | |||
Exactitud: | |||
Ancho de haz: | |||
Número de hits: | |||
Velocidad de rotación: | |||
MTBCF: | |||
MTTR: |
Theia
Theia es una familia de radares de reconocimiento en 3D en banda L, desarrollada especialmente para su uso en parques eólicos y para el control del tráfico aéreo. Los radares proporcionan una imagen sin interferencias con las posiciones tridimensionales del objetivo en tiempo real.
Theia 16A y Theia 64A usan un solo conjunto de antenas con un sector de búsqueda de 90°. Se diferencian en la potencia de transmisión y en el máximo alcance que se puede alcanzar. Theia 384A, por otro lado, utiliza varios conjuntos de antenas dispuestos en círculo, lo que permite un funcionamiento omnidireccional.
Fuentes:
- Folleto del fabricante del radar Theia 16A;
- Folleto del fabricante del radar Theia 64A;
- Folleto del fabricante del radar Theia 384A;
- Página web del fabricante
- La cuenta de Twitter del fabricante