www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Noções básicas de radar

RSP-6M

Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas

Figura 1: RSP-6M

Figura 1: RSP-6M

Especificações Técnicas
DRL-6M2PRL-6M2
Banda da frequência: bande UHF bande X
Intervalo de repetição
de pulsos (PRT):
2 000 µs458 µs
Freqüência de repetição
de impulsos (PRF)
:
500 Hz2 180 Hz
Largura de pulso (τ): 1,2 µs0,45 µs
Período de recepção:
Período de descanso:
Potência de pico: 180 kW80 kW
Potência média:
Alcante maximo: 135 km40 km
Resolução da distância: 400 m200 m
Precisão: 200 m; 1°
Largura do feixe em azimute: 2,5°
Número de impulsos recebidos:
Velocidade de
rotação da antena:
10 min⁻¹
MTBCF:
MTTR:

RSP-6M

O sistema de radar de aproximação de precisão RSP-6M2 foi concebido para controlar o tráfego aéreo na área de controlo de um aeródromo e para permitir aproximações à pista do aeródromo até uma altitude mínima de 150 a 200 m em condições de má visibilidade. Com o radar de aproximação de precisão, é possível uma maior aproximação até uma altura de decisão de 120 m. Os comandos necessários para a correção do percurso e do planeio são transmitidos via radiotelefonia.

O sistema de radar de aproximação de precisão RSP-6M2 inclui:

Ambos os radares primários também contêm um canal de radar secundário adicional, cada um operando na mesma banda de frequência do radar primário. A codificação é semelhante ao padrão IFF Mark Ⅹ, mas inclui intervalos de tempo adicionais para fins nacionais (ver MSSR „Krona”).

Como os componentes secundários do radar também utilizam a antena principal, não são necessárias antenas adicionais. As duas barras longas na antena parabólica, como a pequena antena parabólica vertical acima da antena de cabeçalho, têm apenas a finalidade de suprimir o lóbulo lateral e também servem como equipamento de supressão de interferência.

Galeria de fotos da RSP-6M

Figura 2: RSP-6M