Indra SMR
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas

Figura 1: Indra SMR
Especificações Técnicas | |
---|---|
Banda da frequência: | 9,0 … 9,5 GHz
(bande X) |
Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
|
Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
|
Largura de pulso (τ): | |
Período de recepção: | |
Período de descanso: | |
Potência de pico: | |
Potência média: | 5 W |
Alcance instrumentado: | 6 km |
Resolução da distância: | |
Precisão: | |
Largura do feixe: | < 0,4º |
Número de impulsos recebidos: | |
Velocidade de rotação da antena: |
60 min⁻¹ |
MTBCF: | |
MTTR: |
Indra SMR
O Indra SMR (Surface Movement Radar) é um radar de Controlo de Tráfego Aéreo (ATC) de Banda X que detecta obstáculos simples ou múltiplos estacionários ou em movimento na pista e nos táxis de um aeroporto e exibe a sua posição. O radar é independente de condições de má visibilidade, como neblina, chuva ou escuridão.
O SMR consiste em uma estrutura de mesa giratória com antenas de matriz linear separadas para transmissão e recepção. As antenas são polarizadas circularmente e formam um padrão de antena quadrada cosecantada invertida. O radar utiliza o método de onda contínua modulada em frequência (FMCW) com modulação de frequência linear. Este método permite que o radar utilize potências de transmissão muito baixas para o reconhecimento do alcance desejado.
Fontes:
- Brochura do fabricante
- Apresentação na Internet do fabricante