Merlin
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: System radarowy Merlin w międzynarodowym porcie lotniczym w Durbanie, Republika Południowej Afryki (2007)
Rysunek 1: System radarowy Merlin w międzynarodowym porcie lotniczym w Durbanie, Republika Południowej Afryki (2007)
Specyfikacja techniczna | |
---|---|
Pasmo częstotliwości: | pasma S & X |
Okres powtarzania impulsów: | |
Częstotliwość powtarzania impulsów: | |
Szerokość impulsu (τ): | |
Czas odbioru sygnału echa: | |
Czas zwrotu: | |
Moc impulsowa: | |
Moc średnia: | |
Zasięg instrumentalny: | 2 … 4 NM (≙ 3,4 … 7,5 km) |
Rozróżnialność w odległości: | |
Dokładność / Błąd określania: | |
Szerokość wiązki anteny: | |
Liczba ech odebranych - sondowań: | |
Liczba obrotów anteny radaru: | |
MTBCF: | |
MTTR: |
Merlin
Merlin jest radarem półprzewodnikowym pracującym jednocześnie w paśmie S i X z dwoma niezależnymi antenami, który został opracowany z myślą o ostrzeganiu przed atakiem ptaków na lotniskach./p>
Radar powinien być zainstalowany obok pasa startowego mniej więcej w środku. Wykorzystuje dwie niezależne podstawowe anteny radarowe. Jeden z nich obraca się w poziomie i pracuje w paśmie S w trybie panoramicznym. Druga antena pracuje w paśmie X i obraca się w pionie (podobnie jak wiatrak). Antena ta ma dość szeroki wzorzec antenowy, tak więc wzór ten obejmuje pas startowy w lewo i w prawo o 10° do 15°. Obrót pionowy skanuje całą półkulę nad pasem startowym do wysokości 3 000 m. Obie części tego radaru umożliwiają wykrywanie ptaków lub ich stad, śledzenie ich, obliczanie ewentualnego kursu kolizyjnego i wydawanie ostrzeżeń o starcie lub lądowaniu statku powietrznego..
Źródło:
- Strona internetowa producenta