www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Noções básicas de radar

ASR (NEC)

Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas

Figura 1: ASR (NEC)

Figura 1: ASR (NEC)

Especificações Técnicas
Banda da frequência: 2 700 … 2 900 MHz
(bande S)
Intervalo de repetição
de pulsos (PRT):
Freqüência de repetição
de impulsos (PRF)
:
Largura de pulso (τ): 1 e 80 µs
Período de recepção:
Período de descanso:
Potência de pico: 10 … 50 kW
Potência média:
Alcante maximo: 60 NM (≙ 110 km) ou
80 NM (≙ 150 km)
Resolução da distância:
Precisão: ≦150 m; ≦1,5°
Largura do feixe em azimute: 1,3°
Número de impulsos recebidos:
Velocidade de
rotação da antena:
15 min⁻¹
MTBCF:
MTTR:

ASR (NEC)

O radar de controle de tráfego aéreo da NEC Corporation, conhecido simplesmente como ASR, é um radar de reconhecimento de alto desempenho operando na clássica banda S. Foi desenvolvido especificamente para ajudar os controladores de tráfego aéreo a fornecer-lhes uma imagem clara e fiável do tráfego aéreo que ocorre na sua área de responsabilidade.

Este ASR utiliza uma antena com dois pontos de alimentação diferentes, o que proporciona um padrão de antena diferente para alvos de vôo alto e baixo. O padrão de antena superior é um padrão cosecante ao quadrado, o padrão de antena inferior é um padrão de feixe de lápis estreito.

Estão disponíveis várias opções de potência de transmissão. O transmissor pode ser equipado com 16 a 90 módulos de potência padronizados para atender a diferentes requisitos de alcance instalados. O radar primário pode ser equipado com uma antena adicional de Grande Abertura Vertical projetada para um radar secundário capaz de Modo S (SSR) fabricado pela NEC.

Fonte: