AN/TPN-31
Описание; Основные тактико-технические характеристики системы (Базы данных)
Рисунок 1: Радиолокационная станция AN/TPN-31 ATNAVICS
| Тактико-технически характеристики | ДРЛ | ПРЛ |
|---|---|---|
| носеща честота: | Диапазон частот «S» | Диапазон частот «X» |
| Период повторения импульсов: | ||
| Частота повторения импульсов: | ||
| Длительность импульса (τ): | ||
| Интервал приема: | ||
| Интервал покоя: | ||
| Мощность передатчика в импульсе: | ||
| Средняя мощность передатчика: | ||
| Инструментальная дальность:: | 25 NM (≙ 46 км) |
15 NM (≙ 28 км) |
| Разрешающая способность: | ||
| Точность: | ||
| Ширина диаграммы направленности: | 1,8° | β= 0,34°; ε= 0,23° |
| Количество импульсов от цели: | ||
| Скорость вращения антенны: | 15 об/мин | |
| Среднее время наработки на отказ (MTBCF): | ||
| Среднее время восстановления (MTTR): | ||
AN/TPN-31
AN/TPN-31 или ATNAVICS (Air Traffic Navigation, Integration and Coordination System – Система навигации, интеграции и координации воздушного движения) – это мобильная радиолокационная система управления воздушным движением, предназначенная для наземных подходов и обеспечивающая точные подходы даже к аэродромам без инфраструктуры управления воздушным движением. Он состоит из радара наблюдения за аэропортом (ASR) и радара точного захода на посадку (PAR). Система работает полностью автономно, в соответствии с рекомендациями ICAO и NAS, и полностью перевозится по воздуху на одном транспортном самолете С-130. Два рабочих места для авиадиспетчеров расположены в тележке с визуальным дисплеем. Он может быть расположен на расстоянии до 960 м от радара. Данные передаются по оптоволоконным кабелям.
Картинная галерея AN/TPN-31
Quelle:
- Интернет-презентация производителя