www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Noções básicas de radar

AN/TPN-31

Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas

Figura 1: AN/TPN-31 ATNAVICS

Figura 1: AN/TPN-31 ATNAVICS

Especificações Técnicas
ASRPAR
Banda da frequência: S-Band X-Band
Intervalo de repetição
de pulsos (PRT):
Freqüência de repetição
de impulsos (PRF)
:
Largura de pulso (τ):
Período de recepção:
Período de descanso:
Potência de pico:
Potência média:
Alcante maximo: 25 NM
(≙ 46 km)
15 NM
(≙ 28 km)
Resolução da distância:
Precisão:
Largura do feixe em azimute: 1,8°β= 0,34°;
ε= 0,23°
Número de impulsos recebidos:
Velocidade de
rotação da antena:
15 min⁻¹
MTBCF:
MTTR:

AN/TPN-31

O AN/TPN-31 ou ATNAVICS (Air Traffic Navigation, Integration and Coordination System) é um sistema móvel de radar de controlo de tráfego aéreo para aproximações em terra e permite aproximações precisas mesmo a aeródromos sem qualquer infra-estrutura de controlo de tráfego aéreo. Consiste em um radar de vigilância aeroportuária (ASR) e um radar de aproximação de precisão (PAR). O sistema opera de forma completamente autónoma, de acordo com as recomendações da ICAO e do NAS, e é totalmente transportável por via aérea em uma única aeronave de transporte C-130. Duas estações de trabalho para controladores de tráfego aéreo estão localizadas em um carrinho de exibição visual. Isto pode ser localizado a até 960 m de distância do radar. Os dados são transmitidos através de cabos de fibra óptica.

Galeria de fotos de AN/TPN-31

Figura 2: AN/TPN-31 ATNAVICS

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