AN/TPN-31
Beschrijving van de radarset, tactisch-technische kenmerken
Afbeeldig 1: AN/TPN-31 ATNAVICS
| Specificaties | ASR | PAR |
|---|---|---|
| Frequentie: | S-Band | X-Band |
| Pulsherhalingstijd (PRT): | ||
| Pulsherhalingsfrequentie (PRF): | ||
| Pulsduur (τ): | ||
| Ontvangsttijd: | ||
| Dode tijd: | ||
| Piekvermogen: | ||
| Gemiddeld vermogen: | ||
| Instrumented Range: | 25 NM (≙ 46 km) |
15 NM (≙ 28 km) |
| Afstandsresolutie: | ||
| Nauwkeurigheidsgraad: | ||
| Bundelbreedte: | 1,8° | β= 0,34°; ε= 0,23° |
| hits per scan: | ||
| Rotatiesnelheid: | 15 min⁻¹ | |
| MTBCF: | ||
| MTTR: | ||
AN/TPN-31
Het AN/TPN-31 of ATNAVICS (Air Traffic Navigation, Integration and Coordination System) is een mobiel luchtverkeersleidingsradarsysteem voor naderingen op de grond en maakt precisienaderingen mogelijk, zelfs op vliegvelden zonder enige luchtverkeersleidingsinfrastructuur. Het bestaat uit een luchthavenbewakingsradar (ASR) en een precisienaderingsradar (PAR). Het systeem werkt volledig autonoom, in overeenstemming met de aanbevelingen van de ICAO en de NAS, en is volledig luchttransportbaar in één enkel C-130-transportvliegtuig. Twee werkstations voor luchtverkeersleiders bevinden zich in een visuele weergavekar. Deze kan tot op 960 m afstand van de radar worden gelokaliseerd. De gegevens worden verzonden via glasvezelkabels.
Fotogalerij van AN/TPN-31
Bron:
- Homepage van de fabrikant