KUŞRAD
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne

Rysunek 1: System radarowy KUŞRAD

Rysunek 1: System radarowy KUŞRAD
Specyfikacja techniczna | ||
---|---|---|
YR | DR | |
Pasmo częstotliwości: | pasma S | pasma X |
Okres powtarzania impulsów: | ||
Częstotliwość powtarzania impulsów: | 500; 600; 1100 Hz | (FMCW) |
Szerokość impulsu (τ): | 1,2; 0,6; 0,2 μs | |
Czas odbioru sygnału echa: | ||
Czas zwrotu: | ||
Moc impulsowa: | 60 kW | |
Moc średnia: | 30 W | |
Zasięg instrumentalny: | 40 km | 20 km |
Rozróżnialność w odległości: | < 20 m | < 6 m |
Dokładność / Błąd określania: | ||
Szerokość wiązki anteny: | β: 1.8°, ε: 20° | ε: 0.8°, β: 10° |
Liczba ech odebranych - sondowań: | ||
Liczba obrotów anteny radaru: | 26 Obr./min | |
MTBCF: | ||
MTTR: |
KUŞRAD
System radarowy KUŞRAD to system ostrzegania przed atakiem ptaków, który przez całą dobę skanuje przestrzeń powietrzną na lotniskach w poszukiwaniu niebezpiecznych sytuacji. Może on wykrywać stada ptaków i pojedyncze ptaki w krytycznych obszarach wokół lotniska i w ten sposób pomaga zapobiegać wypadkom z udziałem ptaków.
System składa się z dwóch niezależnych radarów pierwotnych: radaru do wyszukiwania impulsowego w paśmie S oraz radaru do wyszukiwania wysokości w paśmie X FMCW. Oba radary mogą pracować synchronicznie jako system 3D lub radar do wyszukiwania wysokości może pracować autonomicznie w trybie sektorowym. Wspólne przetwarzanie danych radarowych rozpoznaje i śledzi cele oraz klasyfikuje je jako ptaki, stada ptaków lub statki powietrzne.
System radarowy KUŞRAD zostanie zainstalowany na nowym (trzecim) lotnisku w Stambule.
Źródło:
- Broszura producenta
- Strona internetowa producenta